Перейти до вмісту

Mazda CX-9 2010

В архіві Cararam для 2010 Mazda CX-9 зібрано результати аукціонів Copart та IAAI — усього 1 310. На основі 1 240 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 500 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — спереду. Медіанний пробіг серед 742 фактичних показань одометра — 173 322 миль. Записи охоплюють період з 21 чер 2019 до 2 жов 2026. Минулі результати аукціонів Copart та IAAI для Mazda CX-9 2010. Дивіться фінальні ставки, пошкодження, вид тайтлу, пробіг і повні фото для кожного лота Mazda CX-9 2010.

Дані аукціонів

1 310
Лотів в архіві
1 240
Зафіксовані фінальні ставки
500 USD
Медіанна фінальна ставка

записів: 1 240

652 USD
Середня фінальна ставка

записів: 1 240

350 USD – 825 USD
Типовий діапазон ставок
0 USD / 3 800 USD
Найнижча / найвища ставка
173 322 миль
Медіанний пробіг

записів: 742

95%
Лоти з ключами
62% / 38%
Copart / IAAI
21 чер 2019 – 2 жов 2026
Записи з

Найчастіші пошкодження

  • Спереду — 47%
  • Збоку — 14%
  • Ззаду — 12%

CX-9 років

Mazda моделей

2010 Mazda CX-9 Touring
350 USD
Продано

2010 Mazda CX-9 Touring

JM3TB2MA4A0234091 Copart 91934565

158 514 миль · Вм'ятини та подряпини · Чистий • Clean title

  • Бензин
  • Автомат
  • FWD
  • Ключі
17 лис 2025 Orlando North, FL, USA

Перевірте будь-який 2010 Mazda CX-9 перед купівлею

Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.

Спершу перегляньте зразок звіту →

Шаблони VIN

Часті запитання

Архівних лотів Copart та IAAI: 1 310, з датами аукціонів від 21 чер 2019 до 2 жов 2026.

Серед 1 240 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 500 USD, а середня — 652 USD.

Найчастіше фіксується категорія «спереду» — 47% архівних лотів.

Медіанне фактичне показання одометра серед 742 записів становить 173 322 миль.

Кожен лот Mazda CX-9 2010 нижче показує свою фінальну ставку — це найточніший орієнтир щодо поточної вартості пошкоджених та вживаних авто цього року.

Перегляньте основне та вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг (і чи є він фактичним), наявність ключів і стан подушок безпеки перед тим, як робити ставку.