Перейти до вмісту

Lexus HS 2010

В архіві Cararam для 2010 Lexus HS зібрано результати аукціонів Copart та IAAI — усього 933. На основі 859 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 1 350 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — спереду. Медіанний пробіг серед 546 фактичних показань одометра — 168 682 миль. Записи охоплюють період з 24 чер 2019 до 2 жов 2026. Минулі результати аукціонів Copart та IAAI для Lexus HS 2010. Дивіться фінальні ставки, пошкодження, вид тайтлу, пробіг і повні фото для кожного лота Lexus HS 2010.

Дані аукціонів

933
Лотів в архіві
859
Зафіксовані фінальні ставки
1 350 USD
Медіанна фінальна ставка

записів: 859

1 695 USD
Середня фінальна ставка

записів: 859

800 USD – 2 200 USD
Типовий діапазон ставок
0 USD / 8 600 USD
Найнижча / найвища ставка
168 682 миль
Медіанний пробіг

записів: 546

95%
Лоти з ключами
70% / 30%
Copart / IAAI
24 чер 2019 – 2 жов 2026
Записи з

Найчастіші пошкодження

  • Спереду — 48%
  • Ззаду — 13%
  • Збоку — 11%

HS років

Lexus моделей

2010 Lexus HS 250h
525 USD
Продано

2010 Lexus HS 250h

JTHBB1BA0A2036841 Copart 91455805

0 миль · Збоку · Чистий • Clean title

  • Гібрид
  • Автомат
  • FWD
  • Ключі
26 гру 2025 Indianapolis, IN, USA

Перевірте будь-який 2010 Lexus HS перед купівлею

Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.

Спершу перегляньте зразок звіту →

Шаблони VIN

Часті запитання

Архівних лотів Copart та IAAI: 933, з датами аукціонів від 24 чер 2019 до 2 жов 2026.

Серед 859 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 1 350 USD, а середня — 1 695 USD.

Найчастіше фіксується категорія «спереду» — 48% архівних лотів.

Медіанне фактичне показання одометра серед 546 записів становить 168 682 миль.

Кожен лот Lexus HS 2010 нижче показує свою фінальну ставку — це найточніший орієнтир щодо поточної вартості пошкоджених та вживаних авто цього року.

Перегляньте основне та вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг (і чи є він фактичним), наявність ключів і стан подушок безпеки перед тим, як робити ставку.