В архіві Cararam для 1988 GMC Sierra 2500 зібрано результати аукціонів Copart та IAAI — усього 13. На основі 11 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 325 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — спереду. Записи охоплюють період з 16 січ 2025 до 17 сер 2026. Минулі результати аукціонів Copart та IAAI для GMC Sierra 2500 1988. Дивіться фінальні ставки, пошкодження, вид тайтлу, пробіг і повні фото для кожного лота GMC Sierra 2500 1988.
записів: 11
записів: 11
2GTFC29K5J1573046 Copart 60678846
171 822 миль · Спереду · Списання • Salvage title
1GTFC24Z4JZ537196 IAAI 44422106
1 миль · З усіх боків
1GTFC24K1JZ514395 Copart 92865715
163 582 миль · Спереду · Списання • Salvage title
1GTFK24K6JE500860 IAAI 44162844
231 367 миль · Збоку
1GTFC24K2JZ541282 Copart 82338845
71 180 миль · Спереду · Списання • Salvage title
1GTFK24K2JZ534609 IAAI 42609984
123 312 миль · З усіх боків
2GTFK24K5J1502097 IAAI 44100726
103 707 миль · Нормальний знос
1GTFK24H6JE521728 Copart 59245264
138 964 миль · Спереду · Списання • Salvage title
1GTFK24K8JZ506071 Copart 82321145
182 260 миль · Спереду · Списання • Salvage title
1GTFC24K3JE527950 IAAI 43277640
226 027 миль · Збоку
2GTFK29K5J1545539 Copart 85669174
263 730 миль · Збоку · Чистий • Clean title
1GTFC24KXJZ519109 IAAI 42237093
1 миль · Нормальний знос
2GTFK29K4J1587569 Copart 84950124
189 218 миль · Спереду · Чистий • Clean title
Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.
Спершу перегляньте зразок звіту →Архівних лотів Copart та IAAI: 13, з датами аукціонів від 16 січ 2025 до 17 сер 2026.
Серед 11 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 325 USD, а середня — 355 USD.
Найчастіше фіксується категорія «спереду» — 46% архівних лотів.
Кожен лот GMC Sierra 2500 1988 нижче показує свою фінальну ставку — це найточніший орієнтир щодо поточної вартості пошкоджених та вживаних авто цього року.
Перегляньте основне та вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг (і чи є він фактичним), наявність ключів і стан подушок безпеки перед тим, як робити ставку.