Перейти до вмісту

Ford Explorer на аукціоні

В архіві Cararam для Ford Explorer зібрано результати аукціонів Copart та IAAI — усього 101 925. На основі 96 391 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 2 450 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — спереду. Медіанний пробіг серед 82 564 фактичних показань одометра — 124 596 миль. Записи охоплюють період з 8 тра 2019 до 18 гру 2026. Минулі результати аукціонів для Ford Explorer з Copart та IAAI. Порівнюйте фінальні ставки за роками, типами пошкоджень і видами тайтлу, з повними фото, VIN і характеристиками для кожного лота Ford Explorer.

Дані аукціонів

101 925
Лотів в архіві
96 391
Зафіксовані фінальні ставки
2 450 USD
Медіанна фінальна ставка

записів: 96 391

3 994 USD
Середня фінальна ставка

записів: 96 391

1 000 USD – 5 300 USD
Типовий діапазон ставок
0 USD / 39 000 USD
Найнижча / найвища ставка
124 596 миль
Медіанний пробіг

записів: 82 564

94%
Лоти з ключами
65% / 35%
Copart / IAAI
8 тра 2019 – 18 гру 2026
Записи з

Найчастіші пошкодження

  • Спереду — 47%
  • Ззаду — 15%
  • Збоку — 15%

Результати за роками

Рік Лоти Ставок зафіксовано Медіанна ставка Середня ставка
2026 334 327 17 700 USD 18 159 USD
2025 2 069 2 002 16 200 USD 16 688 USD
2024 1 242 1 153 12 800 USD 12 953 USD
2023 3 422 3 219 10 700 USD 11 316 USD
2022 4 464 4 153 9 000 USD 9 618 USD
2021 5 276 4 896 7 800 USD 8 385 USD
2020 7 101 6 704 6 900 USD 7 404 USD
2019 3 327 3 130 4 100 USD 4 442 USD
2018 7 538 7 162 3 800 USD 4 206 USD
2017 11 496 10 901 3 250 USD 3 497 USD
2016 10 064 9 544 2 700 USD 2 908 USD
2015 8 193 7 755 1 725 USD 1 967 USD
2014 7 711 7 290 1 475 USD 1 641 USD
2013 9 020 8 511 1 300 USD 1 453 USD
2012 3 426 3 213 1 125 USD 1 297 USD
2011 3 076 2 868 1 050 USD 1 228 USD
2010 1 556 1 486 550 USD 705 USD
2009 460 433 500 USD 634 USD
2008 1 428 1 368 500 USD 617 USD
2007 1 382 1 319 450 USD 556 USD
2006 1 691 1 614 425 USD 531 USD
2005 1 243 1 186 375 USD 421 USD
2004 1 392 1 351 375 USD 416 USD
2003 1 056 1 023 350 USD 390 USD
2002 1 237 1 184 325 USD 368 USD
2001 205 198 300 USD 323 USD
2000 562 541 300 USD 338 USD
1999 534 514 300 USD 319 USD
1998 449 421 275 USD 299 USD
1997 311 301 275 USD 324 USD
1996 271 259 275 USD 317 USD
1995 114 107 275 USD 271 USD
1994 116 107 250 USD 313 USD
1993 76 74 275 USD 318 USD
1992 52 49 250 USD 258 USD
1991 31 28 213 USD 296 USD
1948 1 1 — —

Explorer за роком

Ford моделей

2015 Ford Explorer XLT
1 800 USD
Продано

2015 Ford Explorer XLT

1FM5K7D87FGC51067 Copart 66142636

171 783 миль · Вм'ятини та подряпини · Чистий • Clean title

  • Бензин
  • Автомат
  • FWD
  • Ключі
1 жов 2026 Phoenix North, AZ, USA
2006 Ford Explorer XLT
550 USD
Продано

2006 Ford Explorer XLT

1FMEU638X6UB37829 Copart 66860456

183 231 миль · Ззаду · Списання • Salvage title

  • Бензин
  • Автомат
  • RWD
  • Ключі
1 жов 2026 San Bernardino, CA, US...
2003 Ford Explorer XLS
450 USD
Продано

2003 Ford Explorer XLS

1FMZU72K63ZB14051 Copart 66577416

138 018 миль · Спереду · Списання • Salvage title

  • Бензин
  • Автомат
  • 4×4
  • Ключі
1 жов 2026 Albuquerque, NM, USA
2013 Ford Explorer XLT
575 CAD
Продано

2013 Ford Explorer XLT

1FM5K8D8XDGC50613 Copart 68230606

241 441 км · Механічне · Списання • Salvage title

  • Бензин
  • Автомат
  • 4×4
  • Ключі
1 жов 2026 Edmonton, AB, CAN

Перевірте будь-який Ford Explorer перед купівлею

Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.

Спершу перегляньте зразок звіту →

Шаблони VIN

1FM5K8D8######### · 15 270 1FM5K7D8######### · 11 245 1FMSK8DH######### · 7 308 1FM5K8GT######### · 6 869 1FM5K8F8######### · 6 494 1FM5K7F8######### · 5 206 1FMSK7DH######### · 4 667 1FM5K7B8######### · 2 911 1FM5K8GC######### · 2 629 1FM5K8B8######### · 2 387 1FMSK8FH######### · 2 101 1FMHK8D8######### · 1 797 1FM5K8HT######### · 1 714 1FMSK7FH######### · 1 550 1FMHK8F8######### · 1 506 1FMHK7D8######### · 1 452 1FMEU73E######### · 1 428 1FM5K8DH######### · 1 369 1FM5K7DH######### · 1 323 1FMZU73K######### · 970 1FMEU74E######### · 904 1FMHK7F8######### · 850 1FM5K8HC######### · 818 1FMEU63E######### · 737 1FMZU73E######### · 676 1FMSK8JH######### · 639 1FM5K7FH######### · 611 1FMEU7DE######### · 549 1FMUK8DH######### · 548 1FMUK8KH######### · 546 1FMZU63K######### · 529 1FM5K8FH######### · 524 1FMEU64E######### · 447 1FMDU34X######### · 432 1FMSK7BH######### · 415 1FMWK8GC######### · 401 1FM5K7D9######### · 384 1FMUK7DH######### · 369 1FMZU62K######### · 340 1FMHK7B8######### · 333 1FMSK8BH######### · 332 1FMEU758######### · 326 1FMEU748######### · 324 1FM5K7BH######### · 302 1FMEU7EE######### · 293 1FMZU34E######### · 282 1FM5K7F9######### · 279 1FMEU6DE######### · 276 1FM5K8BH######### · 275 1FMHK8B8######### · 267 1FMZU72K######### · 253 1FMSK8KH######### · 238 1FMZU73W######### · 233 1FMZU63E######### · 229 1FMSK7KH######### · 216 1FMUK7KH######### · 184 1FMEU738######### · 176 1FMEU6EE######### · 172 1FMHK7D9######### · 156 1FM5K7B9######### · 152 1FMDU32X######### · 152 1FMZU62E######### · 149 1FMZU72E######### · 144 1FMDU35P######### · 134 1FM5K8FW######### · 133 1FM5K8LC######### · 133 1FMDU34E######### · 131 1FMZU32E######### · 129 1FMUK8HH######### · 128 1FMDU73K######### · 121 1FMSK8BB######### · 120 1FMDU74W######### · 119 1FMEU75E######### · 119 1FMEU62E######### · 113 1FMHK7F9######### · 112 1FMDU75W######### · 111 1FMWK8HC######### · 110 1FMZU74W######### · 110 1FMZU35P######### · 108 1FMZU74K######### · 105 1FMDU73E######### · 102 1FMZU74E######### · 99 1FMZU75W######### · 87 1FMEU65E######### · 86 1FMDU73W######### · 85 1FMEU72E######### · 77 1FMZU64K######### · 76 1FMEU648######### · 73 1FMZU63W######### · 69 1FMZU32P######### · 66 1FMZU34X######### · 66 1FMDU74E######### · 64 1FMDU74K######### · 64 1FMZU83P######### · 64 1FMEU658######### · 63 1FMYU22X######### · 63 1FMZU32X######### · 60 1FM5K7LC######### · 54 1FMEU638######### · 54 1FMEU7E8######### · 52 1FMEU7F8######### · 52 1FMEU7FE######### · 52 1FMYU22E######### · 51 1FMDU32P######### · 50 1FMCU22X######### · 45 1FMCU24X######### · 44 1FMUK7HH######### · 44 1FM5K7GC######### · 43 1FMYU24E######### · 41 1FMZU75K######### · 40 1FMDU32E######### · 39 1FMDU75E######### · 39 1FMEU6FE######### · 39 1FMZU64W######### · 39 1FM5K7FW######### · 37 1FMZU62X######### · 36 1FMZU64E######### · 36 1FMDU75K######### · 35 1FM5K8HW######### · 34 1FMWK7GC######### · 31 1FMDU63E######### · 30 1FMDU63K######### · 30 1FMZU63P######### · 30 1FMZU75E######### · 30 1FMZU72X######### · 29 1FMZU65W######### · 28 1FMDU63W######### · 26 1FMDU64W######### · 26 1FMEU7D8######### · 26 1FMYU60E######### · 26 1FMDU65W######### · 24 1FMDU64K######### · 23 1FMYU60X######### · 22 1FMZU84P######### · 22 1FMDU84P######### · 21 1FMHK7B9######### · 20 1FMYU24X######### · 19 1FMZU73X######### · 19 1FM5K7HC######### · 18 1FMEU8DE######### · 18 1FMEU8F8######### · 18 1FMZU63X######### · 18 1FMWK8JC######### · 17 1FMZU24E######### · 17 1FMZU65K######### · 17 1FMDU64E######### · 16 1FMDU72K######### · 15 1FMEU858######### · 15 1FMWK7HC######### · 15 1FMDU85P######### · 14 1FMDU85W######### · 13 1FMDU84W######### · 12 1FMYU70E######### · 12 1FMDU24E######### · 10 1FMDU65K######### · 10 1FMDU62K######### · 9 1FMDU72X######### · 9 1FMEU8FE######### · 9 1FMUK8JH######### · 9 1FMZU83K######### · 9 1FMZU85P######### · 9 1FMZU85W######### · 9 1FMDU65E######### · 8 1FMZU64P######### · 8 1FMZU65P######### · 8 1FMDU72E######### · 7 1FMDU83P######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMCU24E######### · 6 1FMDU83W######### · 6 1FMEU84E######### · 6 1FMZU83W######### · 6 1FMZU84W######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMCU70E######### · 5 1FMDU62X######### · 5 1FMDU70E######### · 5 1FMDU24X######### · 4 1FMDU65P######### · 4 1FMDU83K######### · 4 1FMZU65E######### · 4 1FMCU22E######### · 3 1FMEU83E######### · 3 1FMYU70X######### · 3 1FMZU71X######### · 3 1FMZU82K######### · 3 1FMZU84K######### · 3 1FMDU62E######### · 2 1FMDU64P######### · 2 1FMEU848######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU85K######### · 1 1FMEU838######### · 1 1FMEU85E######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 1FMZU83E######### · 1

Часті запитання

Архівних лотів Copart та IAAI: 101 925, з датами аукціонів від 8 тра 2019 до 18 гру 2026.

Серед 96 391 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 2 450 USD, а середня — 3 994 USD.

Найчастіше фіксується категорія «спереду» — 47% архівних лотів.

Медіанне фактичне показання одометра серед 82 564 записів становить 124 596 миль.

Ціни залежать від року та стану. Перегляньте лоти нижче — кожен показує фінальну ставку — щоб оцінити, за скільки продається Ford Explorer.

Так. Скористайтеся посиланнями на роки на цій сторінці, щоб звузити Ford Explorer до конкретного модельного року.

Це залежить від пошкоджень, тайтлу та вартості ремонту, показаних у кожному лоті. Архів дає змогу вивчити минулі результати Ford Explorer, перш ніж вирішувати.