2004 Ford Explorer XLT
1FMZU73E84ZB30679
- Пробіг
- 59 987 миль
- Пошкодження
- Спереду
- Документ
- Списання • Salvage title
Cararam зберігає 1 816 результатів аукціонів США для 2004 Ford Explorer. На основі 1 729 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 375 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — спереду. Медіанний пробіг серед 688 фактичних показань одометра — 183 197 миль. Результати минулих аукціонів США для 2004 Ford Explorer. Фінальні ставки, пошкодження, статус title, пробіг і всі фото для кожного лота 2004 Ford Explorer.
записів: 1 729
записів: 1 729
записів: 688
Позначки в титулі, ДТП, пробіг і власники — повний звіт за хвилину.
1FMZU73E84ZB30679
1FMZU73E54UB45914
1FMZU73K84UA67411
1FMZU63KX4UB18112
1FMZU73K64ZA09459
1FMZU73K94ZA32444
1FMZU72K94UA36993
Останній продаж 300 USD
Звіт з історії1FMZU63K44ZA19711
1FMDU74W04ZA54747
1FMZU63K64UB57909
Останній продаж 475 USD
Звіт з історії1FMDU73EX4ZB16857
1FMZU62K64UB62660
Останній продаж 500 USD
Звіт з історії1FMZU73K94UB14901
Останній продаж 1 800 USD
Звіт з історії1FMDU74WX4ZA32349
1FMZU73K14ZA94372
Останній продаж 450 USD
Звіт з історії1FMDU74K14ZB10711
Останній продаж 450 USD
Звіт з історії1FMZU73K84ZA50904
Останній продаж 450 USD
Звіт з історії1FMZU73K04ZA19078
1FMDU74W64ZA44420
1FMZU73K64UB25015
1FMZU73K44ZA70051
1FMZU73W44ZB04542
Останній продаж 550 USD
Звіт з історії1FMZU73K44UA31800
1FMZU72K64ZB05500
Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.
Спершу перегляньте зразок звіту →Серед 1 729 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 375 USD, а середня — 434 USD.
Найчастіше фіксується категорія «спереду» — 35% архівних лотів.
Медіанне фактичне показання одометра серед 688 записів становить 183 197 миль.
Кожен лот Ford Explorer 2004 нижче показує свою фінальну ставку — це найточніший орієнтир щодо поточної вартості пошкоджених та вживаних авто цього року.
Перегляньте основне та вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг (і чи є він фактичним), наявність ключів і стан подушок безпеки перед тим, як робити ставку.