Перейти до вмісту

Ford Econoline Cargo 2014

В архіві Cararam для 2014 Ford Econoline Cargo зібрано результати аукціонів Copart та IAAI — усього 692. На основі 541 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 1 350 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — нормальний знос. Медіанний пробіг серед 608 фактичних показань одометра — 172 257 миль. Записи охоплюють період з 9 жов 2024 до 27 вер 2026. Минулі результати аукціонів Copart та IAAI для Ford Econoline Cargo 2014. Дивіться фінальні ставки, пошкодження, вид тайтлу, пробіг і повні фото для кожного лота Ford Econoline Cargo 2014.

Дані аукціонів

692
Лотів в архіві
541
Зафіксовані фінальні ставки
1 350 USD
Медіанна фінальна ставка

записів: 541

1 798 USD
Середня фінальна ставка

записів: 541

775 USD – 2 300 USD
Типовий діапазон ставок
0 USD / 16 000 USD
Найнижча / найвища ставка
172 257 миль
Медіанний пробіг

записів: 608

81%
Лоти з ключами
28% / 72%
Copart / IAAI
9 жов 2024 – 27 вер 2026
Записи з

Найчастіші пошкодження

  • Нормальний знос — 30%
  • Спереду — 25%
  • Збоку — 14%

Econoline Cargo років

Ford моделей

Перевірте будь-який 2014 Ford Econoline Cargo перед купівлею

Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.

Спершу перегляньте зразок звіту →

Шаблони VIN

Часті запитання

Архівних лотів Copart та IAAI: 692, з датами аукціонів від 9 жов 2024 до 27 вер 2026.

Серед 541 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 1 350 USD, а середня — 1 798 USD.

Найчастіше фіксується категорія «нормальний знос» — 30% архівних лотів.

Медіанне фактичне показання одометра серед 608 записів становить 172 257 миль.

Кожен лот Ford Econoline Cargo 2014 нижче показує свою фінальну ставку — це найточніший орієнтир щодо поточної вартості пошкоджених та вживаних авто цього року.

Перегляньте основне та вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг (і чи є він фактичним), наявність ключів і стан подушок безпеки перед тим, як робити ставку.