Перейти до вмісту
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

Авто з пошкодженням «Вилучення за борги» на аукціоні

Минулі лоти Copart та IAAI з пошкодженням «Вилучення за борги». У кожному оголошенні вказані фінальна ставка, вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг, VIN і повні характеристики — видно, за скільки насправді продаються авто з пошкодженням «Вилучення за борги».

14 110
Лотів в архіві
2 293 USD
Середня ставка
1 150 USD
Медіанна ставка
90%
З ключами
1970–2026
Роки

Інші типи пошкоджень

Спереду Ззаду Збоку З усіх боків Нормальний знос Вм'ятини та подряпини Механічне Вода Град Перекидання Знизу / Днище Вандалізм Займання Дах Займання двигуна Біо / Хімічне Невідоме Викрадення Некомплектність Вилучення за борги Рама / Структурне Займання в салоні Електричне Буря Прісна вода Історія пошкоджень Частковий ремонт Втрачений / Змінений VIN Відмова в ремонті Замінений VIN Списання в утиль
2010 GMC Acadia SLT1
Продано

2010 GMC Acadia SLT1

1GKLRMED0AJ176505 IAAI 45312076

132 378 миль · Вилучення за борги

  • Бензин
  • Автомат
  • FWD
  • Ключі
29 чер 2026 Grand Prairie, TX, USA
2004 Acura TL
300 USD
Продано

2004 Acura TL

19UUA66294A071886 IAAI 45015362

201 016 миль · Вилучення за борги

  • Бензин
  • Автомат
  • FWD
  • Ключі
29 чер 2026 Fredericksburg, VA, US...

Перевірте будь-яке авто перед купівлею

Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.

Спершу перегляньте зразок звіту →

Часті запитання

Залежить від марки, моделі, року та тяжкості пошкодження «Вилучення за борги». Кожен лот нижче показує точну фінальну ставку — реальний ринковий орієнтир.

Це залежить від вартості ремонту порівняно з фінальною ставкою та виду тайтлу. У кожному лоті вказані орієнтовна вартість ремонту, тайтл і група документів про продаж.

Найчастіше це salvage або схожий «брендований» тайтл. Відкрийте будь-який лот, щоб побачити точний вид тайтлу та групу документів про продаж.