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Ram 2500 açık artırmada

Cararam, Ram 2500 için 21.677 ABD açık artırma sonucunu arşivler. Kaydedilen 20.071 USD son teklife göre medyan son teklif $9.100. En yaygın kaydedilen hasar kategorisi ön. 16.099 gerçek okumadaki medyan kilometre 109.900 mi. Ram 2500 için geçmiş ABD açık artırma sonuçları. Son teklifleri yıllara, hasar türlerine ve tapu durumlarına göre karşılaştırın; her Ram 2500 lotu için tam fotoğraflar, VIN ve özellikler.

Açık artırma verileri

21.677
Arşivlenen lotlar
20.071
Kaydedilen son teklifler
$9.100
Medyan son teklif

20.071 kayıt

$11.375
Ortalama son teklif

20.071 kayıt

$5.100 – $15.700
Tipik teklif aralığı
109.900 mi
Medyan kilometre

16.099 kayıt

90%
Anahtarlı lotlar

En yaygın hasar

  • Ön — %39
  • Yan — %14
  • Arka — %9

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Yıllara göre sonuçlar

Yıl Lotlar Medyan teklif
2026 221 $22.000
2025 213 $21.700
2024 2.277 $19.400
2023 989 $16.350
2022 2.419 $13.700
2021 1.534 $12.800
2020 1.373 $12.300
2019 1.513 $10.400
2018 2.423 $8.300
2017 1.543 $7.800
2016 1.511 $7.200
2015 1.318 $6.000
2014 1.456 $5.400
2013 806 $4.750
2012 1.341 $4.500
2011 716 $3.900
2010 24 $1.650

2500 yıla göre

Ram modeller

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

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VIN kalıpları

3C6UR5DL######### · 3.047 3C6UR5CL######### · 2.346 3C6UR5FL######### · 2.208 3C6UR5CJ######### · 1.783 3C6UR5DJ######### · 1.408 3C6UR5HJ######### · 1.115 3C6UR5HL######### · 937 3C6UR5NL######### · 722 3C6TR5EJ######### · 451 3C6UR5FJ######### · 421 3C6UR5JL######### · 410 3C6UR5GL######### · 373 3D7UT2CL######### · 342 3C6TR5CT######### · 335 3C6TR5DT######### · 319 3C6TR5HT######### · 291 3C6UR5PL######### · 249 3C6MR5AJ######### · 240 3D7TT2CT######### · 215 3C6UR4HJ######### · 211 3C6UR5ML######### · 206 3C6UD5DL######### · 177 3C6UR5KL######### · 177 3C6UR5SL######### · 172 3C6UD5CL######### · 159 3C6UR5TL######### · 152 3C6TD5CT######### · 127 3C6UR5JJ######### · 121 3C6UD5FL######### · 111 3C6TR4HT######### · 110 3C6LR5AT######### · 104 3C6UR4HL######### · 96 3C6TD5DT######### · 92 3C6UR4CJ######### · 84 3C6MR4AJ######### · 80 3C6TR5CJ######### · 79 3C6UD5HL######### · 78 3C6TD5HT######### · 77 3C6UR5NJ######### · 73 3C6UR5EL######### · 69 3C6LR4AT######### · 68 3C6UR5MJ######### · 68 3D7UT2HL######### · 68 3C6TR5JT######### · 67 3C6UD5GL######### · 66 3C6UD5NL######### · 60 3C6UR4CL######### · 54 3C6TR4CT######### · 53 3C6MR5AL######### · 52 3C7WR4HJ######### · 50 3C7WR5HJ######### · 46 3C6UD5PL######### · 45 3C6UR5GJ######### · 43 3C6LD5AT######### · 42 3C6TR4DT######### · 40 3C6UR5LL######### · 40 3C63R5DL######### · 39 3C6UD5JL######### · 36 3C63R5FL######### · 35 3C6TD5FT######### · 32 3C6UR4DL######### · 32 3D7TP2CT######### · 32 3C6TD5JT######### · 31 3C6TR5FJ######### · 30 3D7LT2ET######### · 28 3C7WR4AJ######### · 27 3C7WR5AJ######### · 27 3C6TR5FT######### · 26 3C6TD4HT######### · 24 3D7TP2CL######### · 22 3C6MR4AL######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6TD5ET######### · 20 3C6TR5H2######### · 20 3C63R5CL######### · 18 3C6UD5KL######### · 17 3C6MR5BJ######### · 16 3C6UR5PJ######### · 16 3C6UR4DJ######### · 15 3C6UR5KJ######### · 15 3C6LD4AT######### · 14 3C6TD4CT######### · 14 3C6UD5LL######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 13 3C6MR5BL######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3D7LP2ET######### · 13 3D7TT2HT######### · 13 3C6TR5ET######### · 12 3C6UR5SJ######### · 12 3C6TR5KT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6LD5AL######### · 10 3C6TD5MT######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6TR4JT######### · 9 3C6UR4FL######### · 9 3C6UR4JL######### · 9 3C6TD4CL######### · 8 3C6TD4HL######### · 8 3C6TD5GT######### · 8 3C6TR5NT######### · 8 3C6LR5AL######### · 7 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C6UR4NL######### · 6 3C6UR5RL######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5LJ######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3D6WT2CT######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD4JL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4DL######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CJ######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Sıkça sorulan sorular

Bu arşivde kaydedilen 20.071 USD son teklifte medyan $9.100, ortalama ise $11.375.

En sık kaydedilen kategori ön; arşivlenen lotların %39 kadarı.

16.099 kayıttaki medyan gerçek kilometre okuması 109.900 mi.

Fiyatlar yıla ve duruma göre değişir. Aşağıdaki lotlara göz atın — her biri son teklifi gösterir — Ram 2500'in kaça satıldığını görün.

Evet. Ram 2500'i belirli bir model yılına daraltmak için bu sayfadaki yıl bağlantılarını kullanın.

Her lotta gösterilen hasara, tapuya ve onarım maliyetine bağlıdır. Arşiv, karar vermeden önce geçmiş Ram 2500 sonuçlarını incelemenizi sağlar.

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