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Ram 2500 açık artırmada

Cararam, Ram 2500 için 23.458 ABD açık artırma sonucunu arşivler. Kaydedilen 21.735 USD son teklife göre medyan son teklif $9.200. En yaygın kaydedilen hasar kategorisi ön. 16.150 gerçek okumadaki medyan kilometre 110.110 mi. Ram 2500 için geçmiş ABD açık artırma sonuçları. Son teklifleri yıllara, hasar türlerine ve tapu durumlarına göre karşılaştırın; her Ram 2500 lotu için tam fotoğraflar, VIN ve özellikler.

Açık artırma verileri

23.458
Arşivlenen lotlar
21.735
Kaydedilen son teklifler
$9.200
Medyan son teklif

21.735 kayıt

$11.458
Ortalama son teklif

21.735 kayıt

$5.200 – $15.800
Tipik teklif aralığı
110.110 mi
Medyan kilometre

16.150 kayıt

90%
Anahtarlı lotlar

En yaygın hasar

  • Ön — %39
  • Yan — %14
  • Arka — %8

Ram 2500 için VIN'iniz mi var?

Tapu kayıtları, kazalar, kilometre ve sahipler — tam rapor bir dakikada.

Yıllara göre sonuçlar

Yıl Lotlar Medyan teklif
2026 224 $22.000
2025 216 $21.500
2024 2.293 $19.400
2023 1.009 $16.300
2022 2.593 $14.100
2021 1.658 $13.000
2020 1.509 $12.500
2019 1.660 $10.700
2018 2.626 $8.500
2017 1.686 $8.025
2016 1.675 $7.300
2015 1.443 $6.175
2014 1.602 $5.575
2013 896 $4.900
2012 1.512 $4.650
2011 829 $4.025
2010 27 $1.475

2500 yıla göre

Ram modeller

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

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VIN kalıpları

3C6UR5DL######### · 3.286 3C6UR5CL######### · 2.556 3C6UR5FL######### · 2.415 3C6UR5CJ######### · 1.901 3C6UR5DJ######### · 1.477 3C6UR5HJ######### · 1.190 3C6UR5HL######### · 1.016 3C6UR5NL######### · 775 3C6TR5EJ######### · 492 3C6UR5FJ######### · 445 3C6UR5JL######### · 442 3C6UR5GL######### · 405 3D7UT2CL######### · 402 3C6TR5CT######### · 370 3C6TR5DT######### · 344 3C6TR5HT######### · 308 3C6UR5PL######### · 272 3C6MR5AJ######### · 251 3D7TT2CT######### · 238 3C6UR4HJ######### · 228 3C6UR5ML######### · 219 3C6UD5DL######### · 205 3C6UR5KL######### · 197 3C6UR5SL######### · 187 3C6UD5CL######### · 186 3C6UR5TL######### · 172 3C6TD5CT######### · 143 3C6UR5JJ######### · 128 3C6UD5FL######### · 124 3C6LR5AT######### · 113 3C6TR4HT######### · 112 3C6UR4HL######### · 108 3C6TD5DT######### · 101 3C6UR4CJ######### · 89 3C6UD5HL######### · 88 3C6TD5HT######### · 83 3C6MR4AJ######### · 82 3C6TR5CJ######### · 81 3D7UT2HL######### · 80 3C6UR5NJ######### · 76 3C6UD5GL######### · 73 3C6TR5JT######### · 72 3C6UR5MJ######### · 72 3C6LR4AT######### · 70 3C6UR5EL######### · 69 3C6TR4CT######### · 62 3C6UD5NL######### · 62 3C6MR5AL######### · 57 3C6UR4CL######### · 57 3C7WR4HJ######### · 54 3C7WR5HJ######### · 53 3C6UD5PL######### · 50 3C6LD5AT######### · 46 3C6TR4DT######### · 44 3C6UD5JL######### · 44 3C6UR5GJ######### · 44 3C6UR5LL######### · 43 3C63R5DL######### · 39 3C63R5FL######### · 35 3C6TD5FT######### · 34 3C6UR4DL######### · 34 3D7LT2ET######### · 34 3C6TD5JT######### · 33 3D7TP2CT######### · 33 3C6TR5FJ######### · 31 3C7WR5AJ######### · 29 3C6TR5FT######### · 28 3C7WR4AJ######### · 28 3D7TP2CL######### · 28 3C6TD4HT######### · 26 3C6TD5ET######### · 24 3C6MR4AL######### · 23 3C6TR5H2######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6UD5KL######### · 20 3C6TD4CT######### · 19 3C6UR5KJ######### · 19 3C63R5CL######### · 18 3D7LP2ET######### · 18 3C6MR5BJ######### · 17 3C6UR4DJ######### · 17 3C6UR5PJ######### · 17 3C6UD5LL######### · 15 3C6UR5SJ######### · 15 3C6LD4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 14 3C6MR5BL######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3D7TT2HT######### · 14 3C6TR5ET######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3C6LD5AL######### · 12 3C6TR5KT######### · 12 3C6TD4HL######### · 11 3C6TD5MT######### · 11 3C6TR4JT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6TD4CL######### · 10 3C6TD5GT######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6UR4FL######### · 10 3C6UR4JL######### · 10 3C6TR5NT######### · 9 3C6LR5AL######### · 8 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C6UR4NL######### · 7 3C6UR5RL######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TD4JL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C6UR5LJ######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3D6WT2CT######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4DL######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3C7WR5CJ######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4FT######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TD5J2######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4LL######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D6WP2ET######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Sıkça sorulan sorular

Bu arşivde kaydedilen 21.735 USD son teklifte medyan $9.200, ortalama ise $11.458.

En sık kaydedilen kategori ön; arşivlenen lotların %39 kadarı.

16.150 kayıttaki medyan gerçek kilometre okuması 110.110 mi.

Fiyatlar yıla ve duruma göre değişir. Aşağıdaki lotlara göz atın — her biri son teklifi gösterir — Ram 2500'in kaça satıldığını görün.

Evet. Ram 2500'i belirli bir model yılına daraltmak için bu sayfadaki yıl bağlantılarını kullanın.

Her lotta gösterilen hasara, tapuya ve onarım maliyetine bağlıdır. Arşiv, karar vermeden önce geçmiş Ram 2500 sonuçlarını incelemenizi sağlar.

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