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Ram 1500 açık artırmada

Cararam, Ram 1500 için 130.109 ABD açık artırma sonucunu arşivler. Kaydedilen 119.456 USD son teklife göre medyan son teklif $4.550. En yaygın kaydedilen hasar kategorisi ön. 88.123 gerçek okumadaki medyan kilometre 113.244 mi. Ram 1500 için geçmiş ABD açık artırma sonuçları. Son teklifleri yıllara, hasar türlerine ve tapu durumlarına göre karşılaştırın; her Ram 1500 lotu için tam fotoğraflar, VIN ve özellikler.

Son 12 ayda Copart ve IAAI'de 53.306 Ram 1500 satıldı. 64% otoparkta çalışır ve yürür durumdaydı, 39% için onarım aracın değerinden fazlaydı.

Son 12 ay · 14 Ekim 2026 tarihinde güncellendi

64%
otoparkta çalışır ve yürür
93%
anahtarıyla satıldı
48%
iki bölgede hasar
12%
kilometre gerçek değil olarak işaretli
39%
onarım araçtan pahalı

Değerden ne kaldı

ACV, aracın hasardan hemen önceki piyasa değeridir. Açık artırma fiyatının bu değere oranı, hasarın ne kadar değer götürdüğünü gösterir.

Model yılı Hasar öncesi değer (ACV) Satış fiyatı, ACV'nin %'si Tipik kilometre
2026 $52.602
44%
5.500 mi
2025 $43.622
40%
15.434 mi
2024 $36.700
38%
36.091 mi
2023 $33.402
33%
45.646 mi
2022 $30.667
30%
62.665 mi
2021 $28.072
31%
77.868 mi
2020 $25.600
32%
93.411 mi
2019 $21.762
30%
105.217 mi
2018 $17.932
24%
109.374 mi
2017 $16.780
23%
126.765 mi

Kilometre ve durum

Kilometreye göre satışlar, hasar öncesi değer ve hâlâ yürüyen araçların payı.

Kilometre Satışlar ACV Çalışır ve yürür
30.000 mil altı 3.227 $42.507
69%
30.000–60.000 mil 5.464 $31.340
70%
60.000–100.000 mil 10.154 $24.234
70%
100.000–150.000 mil 13.124 $17.120
69%
150.000 mil ve üzeri 14.700 $11.001
70%

Hasar ne kadar ağır

ACV'nin payı olarak tahmini onarım maliyeti ve her seviyedeki satış fiyatı.

%25 altı 2% 40%
%25–50 5% 38%
%50–75 23% 33%
%75–100 31% 26%
%100 üzeri 39% 19%

Çubuklar satış payını gösterir; sağda fiyat ACV'nin %'si olarak. Onarım tahmini olan 35.656 satışa dayanır.

Ram 1500 için VIN'iniz mi var?

Tapu kayıtları, kazalar, kilometre ve sahipler — tam rapor bir dakikada.

1500 yıla göre

Ram modeller

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

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Yeni VIN geçmişleri

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VIN kalıpları

1C6SRFFT######### · 7.592 1C6RR7LT######### · 6.315 1C6RR7FT######### · 5.731 1C6SRFJT######### · 4.703 1C6RR7GT######### · 3.835 1C6RR6LT######### · 3.346 1C6RR7KT######### · 3.315 1C6RR6FG######### · 3.167 1C6RR6FT######### · 3.163 1C6RR7FG######### · 2.977 1C6RR7NT######### · 2.695 1C6RR7MT######### · 2.609 1C6RREFT######### · 2.583 3C6RR7LT######### · 2.504 1C6RRFFG######### · 2.476 1C6RR7TT######### · 2.396 1C6RR7LG######### · 2.241 1C6SRFBT######### · 2.142 1C6RR6GT######### · 2.083 1C6SRFLT######### · 2.043 1C6RR7GG######### · 2.035 1C6SRFHT######### · 1.985 3C6RR7KT######### · 1.764 1C6RR6KT######### · 1.623 1C6RR6TT######### · 1.370 1D7RV1CT######### · 1.362 1C6RR7PT######### · 1.359 1C6RR7KG######### · 1.357 1D7RV1GT######### · 1.353 1C6RR6GG######### · 1.333 1C6RR7YT######### · 1.263 1C6RR7LM######### · 1.240 3C6JR6DG######### · 1.228 1C6RREBT######### · 1.162 1C6RREJT######### · 1.122 1C6SRFU9######### · 1.120 1C6RR7NM######### · 1.097 3C6JR6AT######### · 999 1C6RR6LG######### · 976 1C6SRFMT######### · 961 3C6JR6DT######### · 847 1C6RR6KG######### · 845 1C6RD7LT######### · 774 1C6RD7FT######### · 773 3C6RR6KT######### · 761 3C6JR6AG######### · 754 1C6RD7GT######### · 749 1C6SRFKT######### · 740 1C6RRFBG######### · 692 1C6RR7HT######### · 656 3C6RR6LT######### · 601 1D7RV1GP######### · 558 1C6RD7KT######### · 554 1C6RR7VT######### · 550 1C6SRFRT######### · 549 1C6SRFFP######### · 544 3C6RR7KG######### · 529 1C6RD6FT######### · 525 1C6RR7ST######### · 521 1C6RREBG######### · 521 1C6RREFG######### · 505 1D7RB1CT######### · 505 1C6SRFJP######### · 498 1C6RR6NT######### · 497 1C6RR7PM######### · 495 1D7RB1GP######### · 479 1C6RR6MT######### · 468 1C6RD6LT######### · 400 3C6JR7AT######### · 399 1C6RR7UT######### · 391 1C6RD7NT######### · 350 1C6RD7MT######### · 348 1C6SRFLP######### · 334 1C6RRFGG######### · 332 1C6SRFGT######### · 331 1C6RR7JT######### · 329 1C6RR6LM######### · 315 1D7RB1GT######### · 312 3C6JR7DG######### · 310 1C6RR7GM######### · 302 1C6RR7TM######### · 300 1C6RR7VM######### · 298 1C6RD6KT######### · 296 1C6RR7KM######### · 281 1C6RR6PT######### · 280 1C6RREHT######### · 279 1C6RRFCG######### · 273 3C6JD6AT######### · 271 1C6RD6GP######### · 268 1C6SRFDT######### · 268 1C6SRFFM######### · 260 1C6RD7FP######### · 259 1C6SRFHM######### · 259 1C6RR7XT######### · 258 1C6RD7PT######### · 251 1C6RR7WT######### · 250 3C6RR6KG######### · 246 3C6JR7DT######### · 242 1C6SRFET######### · 236 1C6RD7GP######### · 212 1C6RR7FM######### · 210 1C6SRFJM######### · 210 1C6RR6GP######### · 207 1C6RD6GT######### · 204 1C6RD7HT######### · 192 1C6RR6NM######### · 192 1C6RREMT######### · 192 3C6JR6CT######### · 187 1C6SRFCT######### · 183 1C6RR7SM######### · 169 1C6RD6FP######### · 165 3C6RR7LG######### · 164 1C6RR7GP######### · 158 1C6RR6ST######### · 157 1C6RREFM######### · 152 1C6RR7WM######### · 151 1C6RREDT######### · 150 1D7RB1GK######### · 149 1C6RR6FP######### · 146 1C6SRECG######### · 145 1C6SRFPT######### · 145 3C6JR7AG######### · 135 1C6SRFVT######### · 131 1C6RR6HT######### · 127 1C6RRECT######### · 123 1C6RR7FP######### · 116 1C6SRFHP######### · 115 1C6RR6KM######### · 113 1C6SRFLM######### · 111 3D7JB1ET######### · 110 1D7RB1CP######### · 105 1C6RREGG######### · 104 1C6SRFGP######### · 101 1C6RD7JT######### · 100 1C6RREGT######### · 98 3C6JD7AT######### · 97 1C6RRELT######### · 96 1D7RV1CP######### · 93 1C6RD7KP######### · 86 1C6RR7JM######### · 86 1C6SRFNT######### · 86 1C6RR6JT######### · 85 3D7JB1EK######### · 85 1C6RD6MT######### · 84 1C6RD6NT######### · 84 3D7JV1ET######### · 81 1C6RRFMG######### · 80 3D7JB1EP######### · 78 1C6RR6FM######### · 77 1C6RR7NG######### · 76 1C6RREJM######### · 76 1C6RR6VT######### · 75 3C6JR7ET######### · 71 3C6JR6AP######### · 68 1C6RRFEG######### · 66 1C6SRFUP######### · 64 1C6RR6PM######### · 63 1C6SRFKM######### · 63 1C6RREKT######### · 61 1C6RRFJG######### · 61 1C6RD6FK######### · 59 1C6RD6KP######### · 59 1C6RD6PT######### · 59 1C6SRFST######### · 54 1C6RR6UT######### · 51 1C6RR6YT######### · 50 3C6JD6DP######### · 50 3C6JR6EP######### · 49 3C6JR7CT######### · 48 3C6SRFJP######### · 46 1C6RREFP######### · 45 1C6RRERT######### · 45 3C6JD6AP######### · 45 1C6SRFMP######### · 43 3C6JD6EP######### · 43 1C6RR6NG######### · 42 1C6RR7KP######### · 42 1C6RD7LP######### · 41 1C6SRFTT######### · 40 3C6JD6CT######### · 39 3D7JV1EP######### · 37 1C6RR6KP######### · 34 3C6JD6AK######### · 34 1C6SRFKP######### · 32 1C6RR6GM######### · 30 1C6RD6HT######### · 29 3C6JR6DM######### · 29 3C6JD7DT######### · 28 1C6RR6WT######### · 27 1C6RRFNG######### · 27 1C6SRFBP######### · 27 3C6JD6DT######### · 27 1C6RREHM######### · 26 1C6SRFRP######### · 26 3C6JR7DM######### · 25 3C6SRFFP######### · 25 1C6RR7YG######### · 24 3C6JD6DK######### · 24 1C6RRENT######### · 21 3C6JD7EP######### · 17 3C6JR6DP######### · 17 1C6RR6ZM######### · 16 1C6RREJG######### · 16 3C6JR6BG######### · 16 1C6RR7LP######### · 15 1C6RREMG######### · 15 1C6SRFBM######### · 15 3C6JR7BT######### · 15 3C6JD7AP######### · 14 3C6JR6EG######### · 14 1C6RD6LP######### · 13 1C6RRFRG######### · 13 1C6SRFPM######### · 13 3C6JD7CT######### · 13 3C6JR6RG######### · 13 1C6SRFNP######### · 12 3C6JR7EG######### · 12 1C6RREGP######### · 11 3C6JR6BT######### · 11 1C6RREAG######### · 10 1C6RREJP######### · 10 1C6RR7MM######### · 9 3C6JD7DP######### · 9 1C6RR6JM######### · 8 1C6RR7JG######### · 8 1C6RREBM######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6SRFRM######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RR6JG######### · 7 1C6RRFLG######### · 7 1C6SRFMM######### · 7 3C6JR7BG######### · 7 1C6RD6JT######### · 6 1C6RR6LP######### · 6 1C6RRENG######### · 6 1C6RREST######### · 5 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6JR6ET######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RR7MG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 1C6RR6MG######### · 3 1C6RR6SP######### · 3 1C6RRELG######### · 3

Sıkça sorulan sorular

Medyan olarak bir Ram 1500 hasardan önce $18.068 değerindeydi ve açık artırmada bunun 26%'i karşılığında satıldı (son 12 ayda 53.306 satış).

64% otoparkta çalışır ve yürür durumdaydı, 93% anahtarıyla satıldı.

Açık artırmada satılan Ram 1500 araçlarının 12%'inde kilometre gerçek değil olarak işaretliydi. VIN geçmişi satış öncesi okumaları gösterir.

Onarım tahmini olan Ram 1500 araçlarının 39%'inde onarım, aracın hasar öncesi değerinden fazlaydı.

Fiyatlar yıla ve duruma göre değişir. Aşağıdaki lotlara göz atın — her biri son teklifi gösterir — Ram 1500'in kaça satıldığını görün.

Evet. Ram 1500'i belirli bir model yılına daraltmak için bu sayfadaki yıl bağlantılarını kullanın.

Her lotta gösterilen hasara, tapuya ve onarım maliyetine bağlıdır. Arşiv, karar vermeden önce geçmiş Ram 1500 sonuçlarını incelemenizi sağlar.

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