2005 Honda Element LX
5J6YH28365L000591
- Kilometre
- 181.052 mi
- Hasar
- Ön
- Belge
- —
Son satış $1.225
Geçmiş raporuCararam, Honda Element için 11.271 ABD açık artırma sonucunu arşivler. Kaydedilen 10.651 USD son teklife göre medyan son teklif $675. En yaygın kaydedilen hasar kategorisi ön. 4.033 gerçek okumadaki medyan kilometre 193.814 mi. Honda Element için geçmiş ABD açık artırma sonuçları. Son teklifleri yıllara, hasar türlerine ve tapu durumlarına göre karşılaştırın; her Honda Element lotu için tam fotoğraflar, VIN ve özellikler.
Son 12 ayda Copart ve IAAI'de 3.659 Honda Element satıldı. 74% otoparkta çalışır ve yürür durumdaydı, 64% için onarım aracın değerinden fazlaydı.
Son 12 ay · 14 Ekim 2026 tarihinde güncellendi
ACV, aracın hasardan hemen önceki piyasa değeridir. Açık artırma fiyatının bu değere oranı, hasarın ne kadar değer götürdüğünü gösterir.
| Model yılı | Hasar öncesi değer (ACV) | Satış fiyatı, ACV'nin %'si | Tipik kilometre |
|---|---|---|---|
| 2011 | $8.635 |
12%
|
170.583 mi |
| 2010 | $8.046 |
12%
|
174.620 mi |
| 2009 | $6.833 |
13%
|
181.451 mi |
| 2008 | $5.962 |
12%
|
189.781 mi |
| 2007 | $5.269 |
13%
|
198.100 mi |
| 2006 | $4.693 |
12%
|
198.266 mi |
| 2005 | $4.325 |
14%
|
203.557 mi |
| 2004 | $4.071 |
13%
|
205.017 mi |
| 2003 | $3.556 |
14%
|
207.341 mi |
Kilometreye göre satışlar, hasar öncesi değer ve hâlâ yürüyen araçların payı.
| Kilometre | Satışlar | ACV | Çalışır ve yürür |
|---|---|---|---|
| 30.000 mil altı | 4 | $3.651 |
75%
|
| 30.000–60.000 mil | 10 | $8.011 |
70%
|
| 60.000–100.000 mil | 73 | $8.945 |
81%
|
| 100.000–150.000 mil | 358 | $7.841 |
85%
|
| 150.000 mil ve üzeri | 1.633 | $4.648 |
80%
|
ACV'nin payı olarak tahmini onarım maliyeti ve her seviyedeki satış fiyatı.
Çubuklar satış payını gösterir; sağda fiyat ACV'nin %'si olarak. Onarım tahmini olan 1.893 satışa dayanır.
Tapu kayıtları, kazalar, kilometre ve sahipler — tam rapor bir dakikada.
5J6YH28365L000591
Son satış $1.225
Geçmiş raporu
5J6YH18593L016549
Son satış $100
Geçmiş raporu
5J6YH18533L018135
Son satış $900
Geçmiş raporu
5J6YH28695L005004
Son satış $325
Geçmiş raporu
5J6YH27645L033293
Son satış $575
Geçmiş raporu
5J6YH28503L032032
5J6YH28523L007441
Son satış $1.150
Geçmiş raporu
5J6YH283X4L019093
Son satış $325
Geçmiş raporu
5J6YH17786L001760
Son satış $1.525
Geçmiş raporu
5J6YH18315L008219
Son satış $425
Geçmiş raporu
5J6YH27796L012238
Son satış $575
Geçmiş raporu
5J6YH28308L014555
Son satış $1.000
Geçmiş raporu
5J6YH28564L004771
Son satış $800
Geçmiş raporu
5J6YH28544L004610
Son satış $550
Geçmiş raporu
5J6YH28664L010952
Son satış $1.325
Geçmiş raporu
5J6YH18766L008110
Son satış $250
Geçmiş raporu
5J6YH28564L016337
Son satış $450
Geçmiş raporu
5J6YH28513L041158
Son satış $775
Geçmiş raporu
5J6YH2H79AL007810
Son satış $775
Geçmiş raporu
5J6YH28544L019267
Son satış $300
Geçmiş raporu
5J6YH2H72AL006840
Son satış $375
Geçmiş raporu
5J6YH2H73AL008595
Son satış $400
Geçmiş raporu
5J6YH28625L003367
Son satış $300
Geçmiş raporu
5J6YH28513L042195
Son satış $375
Geçmiş raporuBir VIN, bir rapor: parayı vermeden önce kazalar, kilometre, tapu ve sahipler.
Raporda neler olduğunu görün →ABD açık artırmalarında yeni satılan araçlar. Geçmişini görmek için herhangi bir VIN'i açın.
Medyan olarak bir Honda Element hasardan önce $5.000 değerindeydi ve açık artırmada bunun 13%'i karşılığında satıldı (son 12 ayda 3.659 satış).
74% otoparkta çalışır ve yürür durumdaydı, 96% anahtarıyla satıldı.
Açık artırmada satılan Honda Element araçlarının 43%'inde kilometre gerçek değil olarak işaretliydi. VIN geçmişi satış öncesi okumaları gösterir.
Onarım tahmini olan Honda Element araçlarının 64%'inde onarım, aracın hasar öncesi değerinden fazlaydı.
Fiyatlar yıla ve duruma göre değişir. Aşağıdaki lotlara göz atın — her biri son teklifi gösterir — Honda Element'in kaça satıldığını görün.
Evet. Honda Element'i belirli bir model yılına daraltmak için bu sayfadaki yıl bağlantılarını kullanın.
Her lotta gösterilen hasara, tapuya ve onarım maliyetine bağlıdır. Arşiv, karar vermeden önce geçmiş Honda Element sonuçlarını incelemenizi sağlar.