2015 Ford Flex SEL
2FMHK6C8XFBA14184
- Kilometre
- 152.925 mi
- Hasar
- Ön
- Belge
- Salvage tapu
Son satış $825
Geçmiş raporuCararam, Ford Flex için 19.004 ABD açık artırma sonucunu arşivler. Kaydedilen 17.833 USD son teklife göre medyan son teklif $950. En yaygın kaydedilen hasar kategorisi ön. 8.950 gerçek okumadaki medyan kilometre 148.448 mi. Ford Flex için geçmiş ABD açık artırma sonuçları. Son teklifleri yıllara, hasar türlerine ve tapu durumlarına göre karşılaştırın; her Ford Flex lotu için tam fotoğraflar, VIN ve özellikler.
Son 12 ayda Copart ve IAAI'de 5.501 Ford Flex satıldı. 73% otoparkta çalışır ve yürür durumdaydı, 60% için onarım aracın değerinden fazlaydı.
Son 12 ay · 14 Ekim 2026 tarihinde güncellendi
ACV, aracın hasardan hemen önceki piyasa değeridir. Açık artırma fiyatının bu değere oranı, hasarın ne kadar değer götürdüğünü gösterir.
| Model yılı | Hasar öncesi değer (ACV) | Satış fiyatı, ACV'nin %'si | Tipik kilometre |
|---|---|---|---|
| 2019 | $14.800 |
14%
|
96.430 mi |
| 2018 | $11.775 |
15%
|
115.453 mi |
| 2017 | $10.106 |
14%
|
124.922 mi |
| 2016 | $9.262 |
13%
|
132.343 mi |
| 2015 | $7.590 |
13%
|
142.277 mi |
| 2014 | $6.449 |
12%
|
159.497 mi |
| 2013 | $5.865 |
13%
|
171.232 mi |
| 2012 | $4.915 |
10%
|
180.345 mi |
| 2011 | $4.415 |
11%
|
179.580 mi |
| 2010 | $3.806 |
12%
|
193.030 mi |
Kilometreye göre satışlar, hasar öncesi değer ve hâlâ yürüyen araçların payı.
| Kilometre | Satışlar | ACV | Çalışır ve yürür |
|---|---|---|---|
| 30.000 mil altı | 10 | $16.695 |
80%
|
| 30.000–60.000 mil | 119 | $16.781 |
82%
|
| 60.000–100.000 mil | 704 | $13.135 |
79%
|
| 100.000–150.000 mil | 1.459 | $8.690 |
77%
|
| 150.000 mil ve üzeri | 2.322 | $4.961 |
78%
|
ACV'nin payı olarak tahmini onarım maliyeti ve her seviyedeki satış fiyatı.
Çubuklar satış payını gösterir; sağda fiyat ACV'nin %'si olarak. Onarım tahmini olan 3.437 satışa dayanır.
Tapu kayıtları, kazalar, kilometre ve sahipler — tam rapor bir dakikada.
2FMHK6C8XFBA14184
Son satış $825
Geçmiş raporu
2FMGK5B87HBA04562
Son satış $500
Geçmiş raporu
2FMHK6DT2EBD42328
Son satış $1.850
Geçmiş raporu
2FMGK5DC8ABA39053
Son satış $475
Geçmiş raporu
2FMHK6C88JBA11762
Son satış $1.750
Geçmiş raporu
2FMEK63C49BA11695
Son satış $850
Geçmiş raporu
2FMHK6DT4EBD01165
Son satış $1.250
Geçmiş raporu
2FMGK5CC8BBD13354
Son satış $1.500
Geçmiş raporu
2FMGK5C83EBD37254
Son satış $550
Geçmiş raporu
2FMGK5C86GBA21771
Son satış $600
Geçmiş raporu
2FMHK6D87KBA17438
Son satış $1.450
Geçmiş raporu
2FMHK6D80HBA12185
Son satış $2.450
Geçmiş raporu
2FMGK5C86EBD44747
Son satış $3.650
Geçmiş raporu
2FMEK63C89BA19539
Son satış $450
Geçmiş raporu
2FMGK5D8XEBD01673
2FMHK6DT5ABA82016
Son satış $900
Geçmiş raporu
2FMHK6C85EBD07599
Son satış $2.550
Geçmiş raporu
2FMGK5C8XEBD13484
Son satış $1.200
Geçmiş raporu
2FMHK6DC9ABA24815
Son satış $625
Geçmiş raporu
2FMHK6D88FBA09273
Son satış $950
Geçmiş raporu
2FMGK5BC9BBD31959
Son satış $1.100
Geçmiş raporu
2FMGK5DC5BBD17599
Hava yastıkları açılmış
Son satış $500
Geçmiş raporu
2FMGK5CC6BBD33666
Son satış $325
Geçmiş raporuBir VIN, bir rapor: parayı vermeden önce kazalar, kilometre, tapu ve sahipler.
Raporda neler olduğunu görün →ABD açık artırmalarında yeni satılan araçlar. Geçmişini görmek için herhangi bir VIN'i açın.
Medyan olarak bir Ford Flex hasardan önce $6.767 değerindeydi ve açık artırmada bunun 13%'i karşılığında satıldı (son 12 ayda 5.501 satış).
73% otoparkta çalışır ve yürür durumdaydı, 95% anahtarıyla satıldı.
Açık artırmada satılan Ford Flex araçlarının 16%'inde kilometre gerçek değil olarak işaretliydi. VIN geçmişi satış öncesi okumaları gösterir.
Onarım tahmini olan Ford Flex araçlarının 60%'inde onarım, aracın hasar öncesi değerinden fazlaydı.
Fiyatlar yıla ve duruma göre değişir. Aşağıdaki lotlara göz atın — her biri son teklifi gösterir — Ford Flex'in kaça satıldığını görün.
Evet. Ford Flex'i belirli bir model yılına daraltmak için bu sayfadaki yıl bağlantılarını kullanın.
Her lotta gösterilen hasara, tapuya ve onarım maliyetine bağlıdır. Arşiv, karar vermeden önce geçmiş Ford Flex sonuçlarını incelemenizi sağlar.