2015 Buick Regal
2G4GK5EX0F9281464
- Kilometre
- 148.304 mi
- Hasar
- Her yerde
- Belge
- —
Son satış $800
Geçmiş raporuCararam, Buick Regal için 10.466 ABD açık artırma sonucunu arşivler. Kaydedilen 9.915 USD son teklife göre medyan son teklif $875. En yaygın kaydedilen hasar kategorisi ön. 6.865 gerçek okumadaki medyan kilometre 118.227 mi. Buick Regal için geçmiş ABD açık artırma sonuçları. Son teklifleri yıllara, hasar türlerine ve tapu durumlarına göre karşılaştırın; her Buick Regal lotu için tam fotoğraflar, VIN ve özellikler.
9.915 kayıt
9.915 kayıt
6.865 kayıt
Tapu kayıtları, kazalar, kilometre ve sahipler — tam rapor bir dakikada.
| Yıl | Lotlar | Kaydedilen teklifler | Medyan teklif | Ortalama teklif |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 65 | 63 | $3.075 | $4.048 |
| 2019 | 300 | 285 | $2.700 | $3.052 |
| 2018 | 771 | 732 | $2.125 | $2.622 |
| 2017 | 896 | 856 | $1.488 | $1.674 |
| 2016 | 1.222 | 1.162 | $1.200 | $1.442 |
| 2015 | 1.064 | 1.019 | $1.100 | $1.309 |
| 2014 | 999 | 953 | $1.050 | $1.214 |
| 2013 | 897 | 853 | $700 | $884 |
| 2012 | 1.081 | 1.037 | $625 | $827 |
| 2011 | 1.778 | 1.651 | $625 | $812 |
| 2006 | 1 | 1 | — | — |
| 2004 | 170 | 158 | $300 | $420 |
| 2003 | 200 | 188 | $250 | $318 |
| 2002 | 163 | 152 | $275 | $337 |
| 2001 | 175 | 168 | $250 | $308 |
| 2000 | 128 | 120 | $250 | $325 |
| 1999 | 110 | 103 | $250 | $346 |
| 1998 | 81 | 77 | $250 | $281 |
| 1997 | 22 | 21 | $275 | $297 |
| 1996 | 75 | 72 | $200 | $244 |
| 1995 | 44 | 40 | $213 | $233 |
| 1994 | 24 | 21 | $225 | $217 |
| 1993 | 28 | 26 | $225 | $228 |
| 1992 | 20 | 19 | $225 | $249 |
| 1991 | 17 | 16 | $200 | $238 |
| 1990 | 6 | 5 | $275 | $266 |
| 1989 | 12 | 11 | $250 | $370 |
| 1988 | 10 | 9 | $200 | $194 |
| 1987 | 33 | 30 | $5.700 | $9.265 |
| 1986 | 17 | 14 | $2.825 | $5.881 |
| 1985 | 14 | 13 | $1.450 | $3.846 |
| 1984 | 14 | 12 | $4.375 | $6.054 |
| 1983 | 3 | 3 | $875 | $795 |
| 1982 | 1 | 1 | — | — |
| 1981 | 7 | 6 | $1.725 | $2.554 |
| 1980 | 4 | 4 | $1.263 | $2.250 |
| 1979 | 4 | 4 | $150 | $163 |
| 1978 | 5 | 5 | $950 | $1.390 |
| 1977 | 2 | 2 | — | — |
| 1976 | 2 | 2 | — | — |
| 1974 | 1 | 1 | — | — |
2G4GK5EX0F9281464
Son satış $800
Geçmiş raporu
2G4GK5EX5G9206941
Hava yastıkları açılmış
Son satış $800
Geçmiş raporu
2G4GL5EX8H9194802
Son satış $1.550
Geçmiş raporu
2G4GT5GX4G9167737
Son satış $550
Geçmiş raporu
2G4GR5EK8C9149130
Son satış $550
Geçmiş raporu
W04GP5EC2B1122618
Son satış $300
Geçmiş raporu
W04GV5EV4B1049971
Son satış $325
Geçmiş raporu
2G4GK5EX7G9168130
Son satış $1.200
Geçmiş raporu
2G4GN5EX1F9207087
Hava yastıkları açılmış
Son satış $725
Geçmiş raporu
2G4GN5EC0B9197725
Son satış $750
Geçmiş raporu
2G4GR5GX5E9213961
Son satış $600
Geçmiş raporu
2G4GL5EX0H9187472
Son satış $1.450
Geçmiş raporu
W04GV8SX9K1014446
Son satış $6.000
Geçmiş raporu
W04G15GV0B1070552
Son satış $250
Geçmiş raporu
W04GV8SX8L1009224
Son satış $2.150
Geçmiş raporu
2G4GS5GX0G9126699
Son satış $1.200
Geçmiş raporu
2G4GR5EK8C9154795
Son satış $325
Geçmiş raporu
2G4GU5GX8E9292329
Son satış $1.450
Geçmiş raporu
2G4GS5GX8G9191879
Son satış $2.150
Geçmiş raporu
2G4GV5GV8D9176137
Son satış $625
Geçmiş raporu
2G4GV5GV8D9144868
Son satış $750
Geçmiş raporu
W04GP6SX9J1121333
Hava yastıkları açılmış
Son satış $400
Geçmiş raporu
2G4GL5EX2G9168937
Son satış $1.250
Geçmiş raporu
2G4GX5GV8B9187405
Son satış $90
Geçmiş raporuBildirilen kazalar, geri alınmış kilometre, tapu kayıtları ve eski sahipler — herhangi bir VIN için tam geçmiş raporunu alın.
Önce örnek raporu görün →Bu arşivde kaydedilen 9.915 USD son teklifte medyan $875, ortalama ise $1.261.
En sık kaydedilen kategori ön; arşivlenen lotların %52 kadarı.
6.865 kayıttaki medyan gerçek kilometre okuması 118.227 mi.
Fiyatlar yıla ve duruma göre değişir. Aşağıdaki lotlara göz atın — her biri son teklifi gösterir — Buick Regal'in kaça satıldığını görün.
Evet. Buick Regal'i belirli bir model yılına daraltmak için bu sayfadaki yıl bağlantılarını kullanın.
Her lotta gösterilen hasara, tapuya ve onarım maliyetine bağlıdır. Arşiv, karar vermeden önce geçmiş Buick Regal sonuçlarını incelemenizi sağlar.