2016 Buick Regal Premium II
2G4GS5GX9G9137331
- Kilometre
- 116.153 mi
- Hasar
- Ön
- Belge
- —
Hava yastıkları açılmış
Son satış $1.225
Geçmiş raporuCararam, Buick Regal için 9.939 ABD açık artırma sonucunu arşivler. Kaydedilen 9.425 USD son teklife göre medyan son teklif $850. En yaygın kaydedilen hasar kategorisi ön. 6.856 gerçek okumadaki medyan kilometre 118.205 mi. Buick Regal için geçmiş ABD açık artırma sonuçları. Son teklifleri yıllara, hasar türlerine ve tapu durumlarına göre karşılaştırın; her Buick Regal lotu için tam fotoğraflar, VIN ve özellikler.
9.425 kayıt
9.425 kayıt
6.856 kayıt
Tapu kayıtları, kazalar, kilometre ve sahipler — tam rapor bir dakikada.
| Yıl | Lotlar | Kaydedilen teklifler | Medyan teklif | Ortalama teklif |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 62 | 60 | $3.050 | $3.676 |
| 2019 | 292 | 277 | $2.700 | $3.036 |
| 2018 | 743 | 705 | $2.100 | $2.559 |
| 2017 | 857 | 820 | $1.450 | $1.660 |
| 2016 | 1.173 | 1.117 | $1.200 | $1.432 |
| 2015 | 1.023 | 980 | $1.100 | $1.275 |
| 2014 | 947 | 906 | $1.000 | $1.180 |
| 2013 | 849 | 806 | $650 | $857 |
| 2012 | 1.018 | 980 | $600 | $804 |
| 2011 | 1.631 | 1.519 | $600 | $783 |
| 2006 | 1 | 1 | — | — |
| 2004 | 157 | 145 | $300 | $415 |
| 2003 | 196 | 184 | $250 | $315 |
| 2002 | 155 | 144 | $275 | $320 |
| 2001 | 166 | 159 | $250 | $312 |
| 2000 | 126 | 118 | $250 | $325 |
| 1999 | 108 | 101 | $250 | $347 |
| 1998 | 80 | 76 | $250 | $277 |
| 1997 | 21 | 20 | $275 | $296 |
| 1996 | 72 | 69 | $200 | $245 |
| 1995 | 42 | 38 | $213 | $234 |
| 1994 | 24 | 21 | $225 | $217 |
| 1993 | 27 | 25 | $225 | $220 |
| 1992 | 20 | 19 | $225 | $249 |
| 1991 | 16 | 15 | $200 | $242 |
| 1990 | 6 | 5 | $275 | $266 |
| 1989 | 12 | 11 | $250 | $370 |
| 1988 | 10 | 9 | $200 | $194 |
| 1987 | 32 | 29 | $5.100 | $9.105 |
| 1986 | 16 | 13 | $3.100 | $6.176 |
| 1985 | 14 | 13 | $1.450 | $3.846 |
| 1984 | 14 | 12 | $4.375 | $6.054 |
| 1983 | 3 | 3 | $875 | $795 |
| 1982 | 1 | 1 | — | — |
| 1981 | 7 | 6 | $1.725 | $2.554 |
| 1980 | 4 | 4 | $1.263 | $2.250 |
| 1979 | 4 | 4 | $150 | $163 |
| 1978 | 5 | 5 | $950 | $1.390 |
| 1977 | 2 | 2 | — | — |
| 1976 | 2 | 2 | — | — |
| 1974 | 1 | 1 | — | — |
2G4GS5GX9G9137331
Hava yastıkları açılmış
Son satış $1.225
Geçmiş raporu
2G4GL5EXXH9192257
Son satış $700
Geçmiş raporu
W04GU5GC9B1000070
Son satış $600
Geçmiş raporu
2G4GL5EX9H9192900
Son satış $775
Geçmiş raporu
W04GV8SX8K1013322
Son satış $7.500
Geçmiş raporu
W04GU5GC8B1088268
Son satış $1.450
Geçmiş raporu
2G4GT5GX6F9290213
Son satış $575
Geçmiş raporu
2G4GN5EX0E9173089
Son satış $425
Geçmiş raporu
W04GP6SX8J1126524
Son satış $675
Geçmiş raporu
W04GP5EC7B1091639
Son satış $550
Geçmiş raporu
2G4GN5EX0F9143303
Son satış $1.800
Geçmiş raporu
2G4GN5EXXF9171416
Son satış $350
Geçmiş raporu
2G4WB52K1V1445855
Son satış $275
Geçmiş raporu
2G4WB52K1Y1200915
Son satış $400
Geçmiş raporu
W04GL6SX3K1071185
Hava yastıkları açılmış
Son satış $500
Geçmiş raporu
W04G15GVXB1053094
Son satış $800
Geçmiş raporu
2G4WB52K821267387
Son satış $375
Geçmiş raporu
W04GP5EC8B1096090
Son satış $1.250
Geçmiş raporu
2G4GT5GV8C9158547
Son satış $425
Geçmiş raporu
2G4WF551311141623
Son satış $275
Geçmiş raporu
2G4WB52K7T1502427
Son satış $175
Geçmiş raporu
2G4WB52K141198870
Son satış $2.200
Geçmiş raporu
2G4GV5EK0E9293107
Son satış $1.950
Geçmiş raporu
2G4GT5GK0C9134684
Son satış $1.400
Geçmiş raporuBildirilen kazalar, geri alınmış kilometre, tapu kayıtları ve eski sahipler — herhangi bir VIN için tam geçmiş raporunu alın.
Önce örnek raporu görün →Bu arşivde kaydedilen 9.425 USD son teklifte medyan $850, ortalama ise $1.240.
En sık kaydedilen kategori ön; arşivlenen lotların %52 kadarı.
6.856 kayıttaki medyan gerçek kilometre okuması 118.205 mi.
Fiyatlar yıla ve duruma göre değişir. Aşağıdaki lotlara göz atın — her biri son teklifi gösterir — Buick Regal'in kaça satıldığını görün.
Evet. Buick Regal'i belirli bir model yılına daraltmak için bu sayfadaki yıl bağlantılarını kullanın.
Her lotta gösterilen hasara, tapuya ve onarım maliyetine bağlıdır. Arşiv, karar vermeden önce geçmiş Buick Regal sonuçlarını incelemenizi sağlar.