Перейти к содержимому

Mazda CX-30 2025

Cararam хранит 1 259 результатов аукционов Copart и IAAI по теме «2025 Mazda CX-30». По 1 163 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная финальная ставка составляет 6 800 $. Самая частая зафиксированная категория повреждения — спереди. Медианный зафиксированный пробег по 1 060 реальным показаниям — 8 284 миль. Записи охватывают период с 9 дек 2024 г. по 5 окт 2026 г.. Результаты прошедших аукционов Copart и IAAI по Mazda CX-30 2025. Смотрите финальные ставки, повреждения, тип документа, пробег и полные фото для каждого лота Mazda CX-30 2025.

Данные аукционов

1 259
Лотов в архиве
1 163
Зафиксированных финальных ставок
6 800 $
Медианная финальная ставка

1 163 записей

7 059 $
Средняя финальная ставка

1 163 записей

4 800 $ – 8 500 $
Типичный диапазон ставок
40 $ / 20 800 $
Минимальная / максимальная ставка
8 284 миль
Медианный пробег

1 060 записей

94%
Лотов с ключами
58% / 42%
Copart / IAAI
9 дек 2024 г. – 5 окт 2026 г.
Записи с

Самые частые повреждения

  • Спереди — 53%
  • Сзади — 16%
  • Сбоку — 16%

CX-30 годы

Mazda модели

2025 Mazda CX-30 S
5 000 $
Продан

2025 Mazda CX-30 S

3MVDMBAM4SM798486 Copart 74163755

17 178 миль · Спереди · Списание • Salvage title

  • Бензин
  • Автомат
  • 4×4
  • Ключи
26 мар 2026 г. Lyman, ME, USA

Проверьте любое 2025 Mazda CX-30 перед покупкой

Заявленные ДТП, скрутка одометра, пометки в тайтле и прошлые владельцы — получите полный отчёт об истории по любому VIN.

Сначала посмотреть пример отчёта →

Шаблоны VIN

Частые вопросы

1 259 архивных лотов Copart и IAAI с датами аукционов с 9 дек 2024 г. по 5 окт 2026 г..

По 1 163 зафиксированным финальным ставкам в USD в этом архиве медиана составляет 6 800 $, а среднее — 7 059 $.

Самая частая зафиксированная категория — спереди, 53% лотов в архиве.

Медианные реальные показания одометра по 1 060 записям — 8 284 миль.

В каждом лоте Mazda CX-30 2025 ниже указана финальная ставка — самый наглядный ориентир по текущей стоимости аварийных и подержанных авто этого года.

Перед ставкой изучите основное и вторичное повреждение, тип документа, пробег (и актуальный ли он), наличие ключей и состояние подушек безопасности.