Перейти к содержимому

Land Rover Range Rover 2013

Cararam хранит 208 результатов аукционов Copart и IAAI по теме «2013 Land Rover Range Rover». По 182 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная финальная ставка составляет 5 200 $. Самая частая зафиксированная категория повреждения — спереди. Медианный зафиксированный пробег по 160 реальным показаниям — 125 296 миль. Записи охватывают период с 11 ноя 2019 г. по 30 сен 2026 г.. Результаты прошедших аукционов Copart и IAAI по Land Rover Range Rover 2013. Смотрите финальные ставки, повреждения, тип документа, пробег и полные фото для каждого лота Land Rover Range Rover 2013.

Данные аукционов

208
Лотов в архиве
182
Зафиксированных финальных ставок
5 200 $
Медианная финальная ставка

182 записей

5 668 $
Средняя финальная ставка

182 записей

3 763 $ – 6 500 $
Типичный диапазон ставок
60 $ / 28 250 $
Минимальная / максимальная ставка
125 296 миль
Медианный пробег

160 записей

90%
Лотов с ключами
74% / 26%
Copart / IAAI
11 ноя 2019 г. – 30 сен 2026 г.
Записи с

Самые частые повреждения

  • Спереди — 28%
  • Вмятины и царапины — 17%
  • Механическое — 11%

Range Rover годы

Land Rover модели

Проверьте любое 2013 Land Rover Range Rover перед покупкой

Заявленные ДТП, скрутка одометра, пометки в тайтле и прошлые владельцы — получите полный отчёт об истории по любому VIN.

Сначала посмотреть пример отчёта →

Шаблоны VIN

Частые вопросы

208 архивных лотов Copart и IAAI с датами аукционов с 11 ноя 2019 г. по 30 сен 2026 г..

По 182 зафиксированным финальным ставкам в USD в этом архиве медиана составляет 5 200 $, а среднее — 5 668 $.

Самая частая зафиксированная категория — спереди, 28% лотов в архиве.

Медианные реальные показания одометра по 160 записям — 125 296 миль.

В каждом лоте Land Rover Range Rover 2013 ниже указана финальная ставка — самый наглядный ориентир по текущей стоимости аварийных и подержанных авто этого года.

Перед ставкой изучите основное и вторичное повреждение, тип документа, пробег (и актуальный ли он), наличие ключей и состояние подушек безопасности.