Перейти к содержимому

Ford Explorer на аукционе

Cararam хранит 103 915 результатов аукционов Copart и IAAI по теме «Ford Explorer». По 98 265 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная финальная ставка составляет 2 475 $. Самая частая зафиксированная категория повреждения — спереди. Медианный зафиксированный пробег по 82 666 реальным показаниям — 124 602 миль. Записи охватывают период с 8 мая 2019 г. по 18 дек 2026 г.. Результаты прошедших аукционов Ford Explorer на Copart и IAAI. Сравнивайте финальные ставки по годам, типам повреждений и статусам документов, с полным набором фото, VIN и характеристик для каждого лота Ford Explorer.

Данные аукционов

103 915
Лотов в архиве
98 265
Зафиксированных финальных ставок
2 475 $
Медианная финальная ставка

98 265 записей

4 000 $
Средняя финальная ставка

98 265 записей

1 000 $ – 5 300 $
Типичный диапазон ставок
0 $ / 39 000 $
Минимальная / максимальная ставка
124 602 миль
Медианный пробег

82 666 записей

94%
Лотов с ключами
65% / 35%
Copart / IAAI
8 мая 2019 г. – 18 дек 2026 г.
Записи с

Самые частые повреждения

  • Спереди — 47%
  • Сзади — 15%
  • Сбоку — 15%

Результаты по годам

Год Лотов Ставок зафиксировано Медианная ставка Средняя ставка
2026 337 330 17 750 $ 18 176 $
2025 2 075 2 007 16 200 $ 16 677 $
2024 1 246 1 157 12 800 $ 12 981 $
2023 3 474 3 270 10 800 $ 11 375 $
2022 4 520 4 208 9 000 $ 9 636 $
2021 5 359 4 973 7 900 $ 8 431 $
2020 7 204 6 803 6 900 $ 7 429 $
2019 3 384 3 186 4 100 $ 4 463 $
2018 7 661 7 280 3 850 $ 4 227 $
2017 11 703 11 106 3 275 $ 3 522 $
2016 10 255 9 733 2 725 $ 2 936 $
2015 8 343 7 901 1 750 $ 1 989 $
2014 7 865 7 438 1 500 $ 1 666 $
2013 9 222 8 709 1 300 $ 1 480 $
2012 3 500 3 284 1 150 $ 1 315 $
2011 3 141 2 930 1 050 $ 1 245 $
2010 1 602 1 529 550 $ 711 $
2009 474 446 500 $ 645 $
2008 1 472 1 407 500 $ 623 $
2007 1 436 1 370 450 $ 564 $
2006 1 759 1 676 425 $ 539 $
2005 1 290 1 229 375 $ 426 $
2004 1 448 1 398 375 $ 419 $
2003 1 083 1 043 350 $ 392 $
2002 1 269 1 209 325 $ 370 $
2001 210 201 300 $ 322 $
2000 576 550 300 $ 340 $
1999 553 525 300 $ 324 $
1998 465 432 275 $ 298 $
1997 318 304 275 $ 323 $
1996 273 260 275 $ 319 $
1995 117 109 275 $ 271 $
1994 119 110 250 $ 311 $
1993 79 75 275 $ 318 $
1992 52 49 250 $ 258 $
1991 31 28 213 $ 296 $
1948 1 1 — —

Explorer по годам

Ford модели

2019 Ford Explorer XLT
4 100 $
Продан

2019 Ford Explorer XLT

1FM5K7DH3KGA46999 Copart 67843446

68 604 миль · Сбоку · Списание • Salvage title

  • Бензин
  • Автомат
  • FWD
  • Ключи
30 сен 2026 г. Mentone, CA, USA
2016 Ford Explorer
1 900 $
Продан

2016 Ford Explorer

1FM5K7B89GGC05227 Copart 65927646

91 761 миль · Спереди · Списание • Salvage title

  • Бензин
  • Автомат
  • FWD
  • Ключи
30 сен 2026 г. Phoenix, AZ, USA
2013 Ford Explorer XLT
1 400 $
Продан

2013 Ford Explorer XLT

1FM5K7D80DGC81024 Copart 55611936

121 453 миль · Сзади · Списание • Salvage title

  • Бензин
  • Автомат
  • FWD
  • Ключи
30 сен 2026 г. Phoenix, AZ, USA
2014 Ford Explorer XLT
2 050 $
Продан

2014 Ford Explorer XLT

1FM5K7D87EGB37309 Copart 69524286

139 293 миль · Спереди · Списание • Salvage title

  • Бензин
  • Автомат
  • FWD
  • Ключи
30 сен 2026 г. Phoenix, AZ, USA

Проверьте любое Ford Explorer перед покупкой

Заявленные ДТП, скрутка одометра, пометки в тайтле и прошлые владельцы — получите полный отчёт об истории по любому VIN.

Сначала посмотреть пример отчёта →

Шаблоны VIN

1FM5K8D8######### · 15 556 1FM5K7D8######### · 11 487 1FMSK8DH######### · 7 398 1FM5K8GT######### · 6 991 1FM5K8F8######### · 6 615 1FM5K7F8######### · 5 304 1FMSK7DH######### · 4 731 1FM5K7B8######### · 2 981 1FM5K8GC######### · 2 656 1FM5K8B8######### · 2 424 1FMSK8FH######### · 2 137 1FMHK8D8######### · 1 828 1FM5K8HT######### · 1 743 1FMSK7FH######### · 1 592 1FMHK8F8######### · 1 541 1FMHK7D8######### · 1 485 1FMEU73E######### · 1 480 1FM5K8DH######### · 1 391 1FM5K7DH######### · 1 359 1FMZU73K######### · 1 008 1FMEU74E######### · 936 1FMHK7F8######### · 876 1FM5K8HC######### · 829 1FMEU63E######### · 769 1FMZU73E######### · 699 1FMSK8JH######### · 649 1FM5K7FH######### · 620 1FMEU7DE######### · 571 1FMUK8DH######### · 551 1FMUK8KH######### · 546 1FMZU63K######### · 544 1FM5K8FH######### · 528 1FMEU64E######### · 467 1FMDU34X######### · 439 1FMSK7BH######### · 421 1FMWK8GC######### · 404 1FM5K7D9######### · 395 1FMUK7DH######### · 370 1FMZU62K######### · 351 1FMHK7B8######### · 342 1FMSK8BH######### · 337 1FMEU758######### · 336 1FMEU748######### · 333 1FM5K7BH######### · 306 1FMEU7EE######### · 300 1FMZU34E######### · 291 1FM5K7F9######### · 282 1FMEU6DE######### · 281 1FM5K8BH######### · 277 1FMHK8B8######### · 272 1FMZU72K######### · 261 1FMSK8KH######### · 243 1FMZU73W######### · 239 1FMZU63E######### · 236 1FMSK7KH######### · 218 1FMUK7KH######### · 184 1FMEU738######### · 183 1FMEU6EE######### · 177 1FM5K7B9######### · 159 1FMHK7D9######### · 157 1FMDU32X######### · 156 1FMZU62E######### · 154 1FMZU72E######### · 147 1FMDU35P######### · 136 1FM5K8FW######### · 135 1FM5K8LC######### · 134 1FMDU34E######### · 133 1FMZU32E######### · 131 1FMUK8HH######### · 130 1FMDU74W######### · 124 1FMDU73K######### · 123 1FMEU75E######### · 123 1FMSK8BB######### · 121 1FMEU62E######### · 117 1FMDU75W######### · 115 1FMHK7F9######### · 114 1FMZU35P######### · 112 1FMZU74W######### · 112 1FMWK8HC######### · 110 1FMZU74K######### · 109 1FMDU73E######### · 104 1FMZU74E######### · 101 1FMZU75W######### · 92 1FMEU65E######### · 87 1FMDU73W######### · 86 1FMZU64K######### · 83 1FMEU72E######### · 78 1FMEU648######### · 76 1FMZU63W######### · 72 1FMYU22X######### · 69 1FMDU74K######### · 68 1FMEU658######### · 67 1FMDU74E######### · 66 1FMZU32P######### · 66 1FMZU34X######### · 66 1FMZU83P######### · 64 1FMZU32X######### · 61 1FMEU638######### · 56 1FMEU7E8######### · 56 1FM5K7LC######### · 55 1FMEU7FE######### · 54 1FMYU22E######### · 54 1FMEU7F8######### · 52 1FMDU32P######### · 50 1FMCU22X######### · 45 1FMCU24X######### · 45 1FMYU24E######### · 45 1FMUK7HH######### · 44 1FM5K7GC######### · 43 1FMDU32E######### · 43 1FMZU75K######### · 41 1FMEU6FE######### · 40 1FMDU75E######### · 39 1FMZU64W######### · 39 1FM5K7FW######### · 38 1FMZU62X######### · 37 1FMDU75K######### · 36 1FMZU64E######### · 36 1FM5K8HW######### · 34 1FMDU63K######### · 32 1FMZU75E######### · 32 1FMWK7GC######### · 31 1FMDU63E######### · 30 1FMZU63P######### · 30 1FMZU72X######### · 30 1FMZU65W######### · 28 1FMDU64W######### · 27 1FMDU63W######### · 26 1FMEU7D8######### · 26 1FMYU60E######### · 26 1FMDU65W######### · 24 1FMDU64K######### · 23 1FMYU60X######### · 23 1FMZU84P######### · 22 1FMDU84P######### · 21 1FMHK7B9######### · 20 1FMYU24X######### · 20 1FMZU73X######### · 20 1FM5K7HC######### · 19 1FMZU63X######### · 19 1FMDU64E######### · 18 1FMEU8DE######### · 18 1FMEU8F8######### · 18 1FMZU24E######### · 18 1FMWK8JC######### · 17 1FMZU65K######### · 17 1FMEU858######### · 16 1FMDU72K######### · 15 1FMDU85P######### · 15 1FMWK7HC######### · 15 1FMDU85W######### · 14 1FMDU84W######### · 12 1FMYU70E######### · 12 1FMDU65K######### · 11 1FMDU24E######### · 10 1FMEU8FE######### · 10 1FMDU62K######### · 9 1FMDU65E######### · 9 1FMDU72X######### · 9 1FMUK8JH######### · 9 1FMZU83K######### · 9 1FMZU85P######### · 9 1FMZU85W######### · 9 1FMDU72E######### · 8 1FMDU83P######### · 8 1FMZU64P######### · 8 1FMZU65P######### · 8 1FMZU84W######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMCU24E######### · 6 1FMDU62X######### · 6 1FMDU83W######### · 6 1FMEU84E######### · 6 1FMZU83W######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMCU70E######### · 5 1FMDU70E######### · 5 1FMCU22E######### · 4 1FMDU24X######### · 4 1FMDU65P######### · 4 1FMDU83K######### · 4 1FMZU65E######### · 4 1FMEU83E######### · 3 1FMYU70X######### · 3 1FMZU71X######### · 3 1FMZU82K######### · 3 1FMZU84K######### · 3 1FMDU62E######### · 2 1FMDU64P######### · 2 1FMEU848######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU85K######### · 1 1FMEU838######### · 1 1FMEU85E######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 1FMZU83E######### · 1

Частые вопросы

103 915 архивных лотов Copart и IAAI с датами аукционов с 8 мая 2019 г. по 18 дек 2026 г..

По 98 265 зафиксированным финальным ставкам в USD в этом архиве медиана составляет 2 475 $, а среднее — 4 000 $.

Самая частая зафиксированная категория — спереди, 47% лотов в архиве.

Медианные реальные показания одометра по 82 666 записям — 124 602 миль.

Цены различаются в зависимости от года и состояния. Просмотрите лоты ниже — в каждом указана финальная ставка — чтобы оценить, за сколько продаётся Ford Explorer.

Да. Используйте ссылки по годам на этой странице, чтобы сузить выборку Ford Explorer до конкретного модельного года.

Это зависит от повреждений, документов и стоимости ремонта, указанных в каждом лоте. Архив позволяет изучить прошлые результаты Ford Explorer, прежде чем принимать решение.