Перейти к содержимому

Ford Expedition 2003

Cararam хранит 1 349 результатов аукционов Copart и IAAI по теме «2003 Ford Expedition». По 1 263 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная финальная ставка составляет 375 $. Самая частая зафиксированная категория повреждения — спереди. Медианный зафиксированный пробег по 588 реальным показаниям — 211 301 миль. Записи охватывают период с 5 июн 2019 г. по 2 окт 2026 г.. Результаты прошедших аукционов Copart и IAAI по Ford Expedition 2003. Смотрите финальные ставки, повреждения, тип документа, пробег и полные фото для каждого лота Ford Expedition 2003.

Данные аукционов

1 349
Лотов в архиве
1 263
Зафиксированных финальных ставок
375 $
Медианная финальная ставка

1 263 записей

415 $
Средняя финальная ставка

1 263 записей

275 $ – 500 $
Типичный диапазон ставок
0 $ / 2 950 $
Минимальная / максимальная ставка
211 301 миль
Медианный пробег

588 записей

93%
Лотов с ключами
51% / 49%
Copart / IAAI
5 июн 2019 г. – 2 окт 2026 г.
Записи с

Самые частые повреждения

  • Спереди — 39%
  • Сзади — 14%
  • Сбоку — 13%

Expedition годы

Ford модели

2003 Ford Expedition
375 $
Продан

2003 Ford Expedition

B75786 Copart 74173855

0 миль · Спереди · На запчасти • Non repairable

  • Автомат
  • Ключи
24 мар 2026 г. Las Vegas, NV, USA

Проверьте любое 2003 Ford Expedition перед покупкой

Заявленные ДТП, скрутка одометра, пометки в тайтле и прошлые владельцы — получите полный отчёт об истории по любому VIN.

Сначала посмотреть пример отчёта →

Шаблоны VIN

Частые вопросы

1 349 архивных лотов Copart и IAAI с датами аукционов с 5 июн 2019 г. по 2 окт 2026 г..

По 1 263 зафиксированным финальным ставкам в USD в этом архиве медиана составляет 375 $, а среднее — 415 $.

Самая частая зафиксированная категория — спереди, 39% лотов в архиве.

Медианные реальные показания одометра по 588 записям — 211 301 миль.

В каждом лоте Ford Expedition 2003 ниже указана финальная ставка — самый наглядный ориентир по текущей стоимости аварийных и подержанных авто этого года.

Перед ставкой изучите основное и вторичное повреждение, тип документа, пробег (и актуальный ли он), наличие ключей и состояние подушек безопасности.