Salt la conținut

Schimbați limba

Azərbaycanca Deutsch English Español Français Lietuvių Polski Português Română Türkçe Български Русский Українська Հայերեն العربية ქართული

Ford Explorer la licitație

Cararam arhivează 175.421 rezultate ale licitațiilor din SUA pentru Ford Explorer. Pe baza a 164.990 oferte finale în USD înregistrate, oferta finală mediană este 2.600 USD. Cea mai frecventă categorie de daune înregistrată este față. Kilometrajul median din 85.262 citiri reale este 124.722 mi. Rezultate ale licitațiilor anterioare din SUA pentru Ford Explorer. Comparați ofertele finale pe ani, tipuri de daune și stări ale titlului, cu fotografii, VIN și specificații pentru fiecare lot Ford Explorer.

53.684 Ford Explorer vândute la Copart și IAAI în ultimele 12 luni. 73% mergeau în parcare, iar la 45% reparația costa mai mult decât mașina.

Ultimele 12 luni · actualizat 14 octombrie 2026

73%
merge în parcare
95%
vândute cu chei
43%
daune în două zone
15%
kilometraj marcat ca nereal
45%
reparație mai scumpă decât mașina

Ce rămâne din valoare

ACV este valoarea de piață a mașinii chiar înainte de daună. Prețul de licitație ca procent din ea arată cât din valoare a luat dauna.

Anul modelului Valoare înainte de daună (ACV) Vândută cu, % din ACV Kilometraj tipic
2026 46.975 USD
36%
3.892 mi
2025 42.080 USD
38%
11.673 mi
2024 32.778 USD
37%
27.618 mi
2023 29.753 USD
33%
42.631 mi
2022 26.619 USD
33%
57.192 mi
2021 22.702 USD
33%
75.749 mi
2020 20.271 USD
33%
88.390 mi
2019 16.245 USD
24%
102.994 mi
2018 14.306 USD
26%
108.165 mi
2017 11.882 USD
27%
124.798 mi

Kilometraj și stare

Vânzări, valoare înainte de daună și ponderea celor care încă mergeau, după kilometraj.

Kilometraj Vânzări ACV Merge
Sub 30.000 mi 2.872 38.413 USD
80%
30.000–60.000 mi 4.220 26.796 USD
79%
60.000–100.000 mi 8.762 18.277 USD
80%
100.000–150.000 mi 13.633 11.147 USD
79%
150.000 mi sau mai mult 16.353 6.257 USD
77%

Cât de gravă e dauna

Costul estimat al reparației ca procent din ACV și prețul de vânzare la fiecare nivel.

Sub 25% 1% 34%
25–50% 3% 33%
50–75% 19% 31%
75–100% 32% 26%
Peste 100% 45% 18%

Barele arată ponderea vânzărilor; în dreapta, prețul ca % din ACV. Pe baza a 35.841 vânzări cu estimare de reparație.

Ai VIN-ul unui Ford Explorer?

Mențiuni în titlu, accidente, kilometraj și proprietari — raportul complet într-un minut.

Explorer pe ani

Ford modele

Verificați Ford Explorer înainte de cumpărare

Un VIN, un raport: accidente, kilometraj, titlu și proprietari, înainte să dați banii.

Vedeți ce conține un raport →

Istorii VIN noi

Mașini vândute recent la licitații din SUA. Deschideți orice VIN pentru a-i vedea istoricul.

Modele VIN

1FM5K8D8######### · 25.268 1FM5K7D8######### · 19.569 1FM5K8GT######### · 11.122 1FM5K8F8######### · 10.715 1FMSK8DH######### · 10.411 1FM5K7F8######### · 9.005 1FMSK7DH######### · 7.163 1FM5K7B8######### · 5.199 1FM5K8B8######### · 3.922 1FM5K8GC######### · 3.881 1FMHK8D8######### · 3.281 1FMEU73E######### · 3.244 1FMSK8FH######### · 3.010 1FMHK7D8######### · 2.801 1FM5K8HT######### · 2.744 1FMHK8F8######### · 2.726 1FMZU73K######### · 2.406 1FMSK7FH######### · 2.373 1FM5K7DH######### · 2.246 1FM5K8DH######### · 2.121 1FMEU74E######### · 2.045 1FMEU63E######### · 1.747 1FMZU73E######### · 1.720 1FMHK7F8######### · 1.657 1FMZU63K######### · 1.289 1FM5K8HC######### · 1.209 1FMEU7DE######### · 1.178 1FMEU64E######### · 1.037 1FMDU34X######### · 982 1FM5K7FH######### · 973 1FMSK8JH######### · 902 1FM5K8FH######### · 836 1FMZU62K######### · 807 1FMEU758######### · 695 1FM5K7D9######### · 685 1FMSK7BH######### · 663 1FMZU34E######### · 661 1FMEU748######### · 649 1FMEU7EE######### · 648 1FMHK7B8######### · 643 1FMZU72K######### · 626 1FMZU63E######### · 603 1FMUK8DH######### · 597 1FMUK8KH######### · 573 1FMEU6DE######### · 566 1FM5K7BH######### · 535 1FMHK8B8######### · 522 1FMZU73W######### · 485 1FM5K7F9######### · 472 1FMSK8BH######### · 465 1FMWK8GC######### · 433 1FM5K8BH######### · 410 1FMEU738######### · 399 1FMUK7DH######### · 397 1FMZU62E######### · 358 1FMDU32X######### · 356 1FMEU6EE######### · 341 1FMSK8KH######### · 337 1FMZU72E######### · 328 1FMDU75W######### · 304 1FMSK7KH######### · 304 1FM5K7B9######### · 302 1FMHK7D9######### · 300 1FMZU32E######### · 290 1FMDU34E######### · 288 1FMDU74W######### · 285 1FMDU35P######### · 283 1FMDU73K######### · 279 1FMZU74W######### · 272 1FMEU62E######### · 265 1FMDU73E######### · 263 1FMEU75E######### · 258 1FMZU74K######### · 254 1FMZU35P######### · 252 1FMZU74E######### · 229 1FMHK7F9######### · 215 1FMZU75W######### · 200 1FMEU65E######### · 199 1FM5K8FW######### · 195 1FMDU73W######### · 195 1FMZU64K######### · 195 1FMUK7KH######### · 192 1FM5K8LC######### · 182 1FMEU648######### · 181 1FMEU72E######### · 162 1FMZU63W######### · 161 1FMSK8BB######### · 154 1FMZU34X######### · 151 1FMYU22E######### · 146 1FMDU74E######### · 144 1FMDU74K######### · 144 1FMYU22X######### · 142 1FMZU32P######### · 139 1FMUK8HH######### · 138 1FMEU658######### · 136 1FMZU32X######### · 132 1FMEU638######### · 129 1FMDU32P######### · 124 1FMZU83P######### · 122 1FMWK8HC######### · 116 1FMEU7FE######### · 108 1FMCU24X######### · 107 1FMYU24E######### · 107 1FMEU7F8######### · 103 1FMZU62X######### · 103 1FMCU22X######### · 100 1FMEU7E8######### · 100 1FMZU64W######### · 97 1FMDU32E######### · 88 1FMDU75E######### · 88 1FMZU75K######### · 88 1FMZU64E######### · 83 1FM5K7LC######### · 78 1FMZU72X######### · 75 1FM5K7FW######### · 74 1FMDU63E######### · 74 1FMZU75E######### · 74 1FMDU63K######### · 72 1FMDU75K######### · 69 1FMEU6FE######### · 67 1FMZU63P######### · 63 1FM5K7GC######### · 62 1FMDU65W######### · 58 1FMDU64K######### · 57 1FMEU7D8######### · 57 1FMYU60E######### · 57 1FMZU65W######### · 53 1FMHK7B9######### · 51 1FMZU65K######### · 51 1FM5K8HW######### · 49 1FMDU64W######### · 47 1FMUK7HH######### · 47 1FMYU60X######### · 46 1FMDU63W######### · 45 1FMDU84P######### · 44 1FMZU84P######### · 41 1FMZU73X######### · 40 1FMDU64E######### · 37 1FMYU70E######### · 37 1FMEU858######### · 35 1FMZU63X######### · 35 1FMYU24X######### · 34 1FMDU72K######### · 32 1FMWK7GC######### · 32 1FMZU24E######### · 32 1FMDU85P######### · 31 1FMDU85W######### · 31 1FMEU8F8######### · 31 1FMDU65K######### · 30 1FM5K7HC######### · 29 1FMEU8DE######### · 29 1FMDU65E######### · 27 1FMZU85P######### · 24 1FMDU72X######### · 22 1FMDU84W######### · 22 1FMDU62X######### · 21 1FMDU83P######### · 21 1FMWK8JC######### · 20 1FMEU8FE######### · 19 1FMZU65E######### · 19 1FMZU85W######### · 19 1FMDU24E######### · 18 1FMZU83W######### · 18 1FMCU24E######### · 16 1FMDU72E######### · 16 1FMZU65P######### · 16 1FMZU83K######### · 16 1FMZU84W######### · 16 1FMCU70E######### · 15 1FMDU62K######### · 15 1FMWK7HC######### · 15 1FMZU64P######### · 15 1FMYU70X######### · 14 1FMCU22E######### · 12 1FMDU70E######### · 11 1FMDU83W######### · 11 1FMEU84E######### · 11 1FMUK8JH######### · 11 1FMDU62E######### · 9 1FMDU65P######### · 9 4S4BRBBC######### · 9 1FMEU83E######### · 8 1FMZU82K######### · 8 1FMDU24X######### · 7 1FMZU71X######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMDU83K######### · 6 1FMDU85K######### · 6 1FMEU85E######### · 6 1FMZU84K######### · 5 1FMDU64P######### · 4 1FMEU848######### · 4 1FMDU84K######### · 3 1FMEU838######### · 3 1FMDU63P######### · 2 1FMDU63X######### · 2 1FMEU5B8######### · 2 1FMZU61E######### · 2 1FMZU83E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1F35K7F8######### · 1 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K7DB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FM5KED8######### · 1 1FM7U77A######### · 1 1FM8K7D8######### · 1 1FMCU34X######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU35C######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU83E######### · 1 1FMDU85E######### · 1 1FMEU8D8######### · 1 1FMSK8AB######### · 1 1FMVU73K######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU61X######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 XFM5K7BH######### · 1

Întrebări frecvente

În mediană, un Ford Explorer valora 10.745 USD înainte de daună și s-a vândut la licitație cu 25% din această sumă (53.684 vânzări în ultimele 12 luni).

73% mergeau în parcare, iar 95% au fost vândute cu chei.

La 15% dintre Ford Explorer vândute la licitație kilometrajul era marcat ca nereal. Un istoric VIN arată citirile dinaintea vânzării.

La 45% dintre Ford Explorer cu estimare de reparație, reparația costa mai mult decât valoarea mașinii înainte de daună.

Prețurile variază după an și stare. Răsfoiți loturile de mai jos — fiecare arată oferta finală — pentru a vedea cu cât se vinde un Ford Explorer.

Da. Folosiți linkurile pe ani de pe această pagină pentru a restrânge Ford Explorer la un anumit an de model.

Depinde de daunele, titlul și costul reparației afișate la fiecare lot. Arhiva vă permite să studiați rezultatele anterioare Ford Explorer înainte să decideți.

Raport de istoric al vehiculului Verifică istoricul oricărei mașini după VIN Verifică VIN