2002 Ford E-350
1FDSS34F22HA18261
- Kilometraj
- —
- Daune
- Incendiu — motor
- Titlu
- —
Ultima vânzare 2.250 USD
Raport de istoricCararam arhivează 11 rezultate ale licitațiilor din SUA pentru 2002 Ford E-350. Pe baza a 11 oferte finale în USD înregistrate, oferta finală mediană este 325 USD. Cea mai frecventă categorie de daune înregistrată este mecanic. Kilometrajul median din 7 citiri reale este 320.103 mi. Rezultate ale licitațiilor anterioare din SUA pentru 2002 Ford E-350. Oferte finale, daune, starea titlului, odometrul și fotografiile complete pentru fiecare lot 2002 Ford E-350.
11 înregistrări
11 înregistrări
7 înregistrări
Mențiuni în titlu, accidente, kilometraj și proprietari — raportul complet într-un minut.
1FDSS34F22HA18261
Ultima vânzare 2.250 USD
Raport de istoric
1FDSS34L52HA03775
Ultima vânzare 200 USD
Raport de istoric
1FDSS34F12HA32281
Ultima vânzare 400 USD
Raport de istoric
1FTSS34F82HA41029
Ultima vânzare 725 USD
Raport de istoric
1FTSE34F62HB51424
Ultima vânzare 550 USD
Raport de istoric
1FDSS34F92HA66162
Ultima vânzare 275 USD
Raport de istoric
1FTSS34F32HA87707
Ultima vânzare 225 USD
Raport de istoric
1FTSS34S62HB05761
Ultima vânzare 325 USD
Raport de istoric
1FDSS34F32HA49468
Ultima vânzare 225 USD
Raport de istoric
1FTSS34S92HA70813
Ultima vânzare 450 USD
Raport de istoric
1FDSS34F42HB01559
Ultima vânzare 225 USD
Raport de istoricAccidente raportate, kilometraj dat înapoi, mențiuni de titlu și foști proprietari — obțineți raportul complet de istoric pentru orice VIN.
Vedeți întâi un raport de exemplu →Din 11 oferte finale în USD înregistrate în această arhivă, mediana este 325 USD, iar media este 532 USD.
Categoria înregistrată cel mai des este mecanic, la 18% din loturile arhivate.
Citirea mediană reală a odometrului din 7 înregistrări este 320.103 mi.
Fiecare lot 2002 Ford E-350 de mai jos arată oferta finală — cel mai clar reper pentru valorile actuale ale mașinilor avariate și second-hand din acel an.
Verificați daunele principale și secundare, tipul titlului, odometrul (și dacă este real), cheile și starea airbagurilor înainte de licitare.