Salt la conținut

2014 FIAT 500L

Cararam arhivează 1.340 rezultate ale licitațiilor din SUA pentru 2014 FIAT 500L. Pe baza a 1.222 oferte finale în USD înregistrate, oferta finală mediană este 675 USD. Cea mai frecventă categorie de daune înregistrată este față. Kilometrajul median din 1.026 citiri reale este 108.830 mi. Înregistrările acoperă perioada 30 mai 2019 – 6 oct. 2026. Rezultate ale licitațiilor anterioare din SUA pentru 2014 FIAT 500L. Oferte finale, daune, starea titlului, odometrul și fotografiile complete pentru fiecare lot 2014 FIAT 500L.

Date de licitație

1.340
Loturi arhivate
1.222
Oferte finale înregistrate
675 USD
Oferta finală mediană

1.222 înregistrări

800 USD
Oferta finală medie

1.222 înregistrări

400 USD – 1.050 USD
Interval tipic al ofertelor
15 USD / 5.000 USD
Cea mai mică / cea mai mare ofertă
108.830 mi
Kilometraj median

1.026 înregistrări

97%
Loturi cu chei
30 mai 2019 – 6 oct. 2026
Înregistrări din

Cele mai frecvente daune

  • Față — 39%
  • Spate — 15%
  • Lateral — 12%

Ai VIN-ul unui 2014 FIAT 500L?

Mențiuni în titlu, accidente, kilometraj și proprietari — raportul complet într-un minut.

500L ani

FIAT modele

Verificați orice 2014 FIAT 500L înainte să cumpărați

Accidente raportate, kilometraj dat înapoi, mențiuni de titlu și foști proprietari — obțineți raportul complet de istoric pentru orice VIN.

Vedeți întâi un raport de exemplu →

Modele VIN

Întrebări frecvente

1.340 loturi arhivate de la licitațiile din SUA, cu date între 30 mai 2019 și 6 oct. 2026.

Din 1.222 oferte finale în USD înregistrate în această arhivă, mediana este 675 USD, iar media este 800 USD.

Categoria înregistrată cel mai des este față, la 39% din loturile arhivate.

Citirea mediană reală a odometrului din 1.026 înregistrări este 108.830 mi.

Fiecare lot 2014 FIAT 500L de mai jos arată oferta finală — cel mai clar reper pentru valorile actuale ale mașinilor avariate și second-hand din acel an.

Verificați daunele principale și secundare, tipul titlului, odometrul (și dacă este real), cheile și starea airbagurilor înainte de licitare.