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Saab 9000 1997

A Cararam arquiva 6 resultados de leilões Copart e IAAI para 1997 Saab 9000. Com base em 6 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 313. A categoria de danos registada mais comum é generalizado. Os registos vão de 25 de jun de 2024 a 17 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Saab 9000 1997. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Saab 9000 1997.

Dados de leilão

6
Lotes arquivados
6
Lances finais registados
US$ 313
Lance final mediano

6 registos

US$ 296
Lance final médio

6 registos

US$ 194 – US$ 375
Intervalo típico de lances
US$ 100 / US$ 500
Lance mais baixo / mais alto
67%
Lotes com chaves
33% / 67%
Copart / IAAI
25 de jun de 2024 – 17 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Generalizado — 50%
  • Desgaste normal — 17%
  • Pequenas mossas e riscos — 17%

9000 anos

Saab modelos

1997 Saab 9000
US$ 250
Vendido

1997 Saab 9000

YS3CD68UXV1024036 IAAI 45854637

148.143 mi · Generalizado

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Chaves
17 de set de 2026 Ogden, UT, USA
1997 Saab 9000 CSE
US$ 500
Vendido

1997 Saab 9000 CSE

YS3CF68M4V1008120 Copart 46275816

154.199 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo

  • Automática
  • Chaves
25 de mar de 2026 Long Island, NY, USA
US$ 175
Vendido

1997 Saab 9000 CSE

YS3CF68M2V1028897 Copart 54469024

176.505 mi · Generalizado · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Chaves
25 de jun de 2024 Eugene, OR, USA

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

6 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 25 de jun de 2024 a 17 de set de 2026.

Em 6 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 313 e a média é US$ 296.

A categoria registada com mais frequência é generalizado, em 50% dos lotes arquivados.

Cada lote Saab 9000 1997 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.