2016 Rolls-Royce Drophead Coupe
SCA682D58GUX75371 Copart 70940555
30.934 mi · Frente · Título de salvado
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A Cararam arquiva 4 resultados de leilões Copart e IAAI para Rolls-Royce Drophead Coupe. Com base em 3 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 87.000. A categoria de danos registada mais comum é água/inundação. Os registos vão de 26 de nov de 2024 a 5 de set de 2025. Resultados de leilões anteriores do Rolls-Royce Drophead Coupe na Copart e na IAAI. Compare lances finais por ano, tipo de danos e estado do título, com fotos completas, VIN e especificações de cada lote Rolls-Royce Drophead Coupe.
3 registos
3 registos
| Ano | Lotes | Lances registados | Lance mediano | Lance médio |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 2 | 2 | — | — |
| 2010 | 1 | 1 | — | — |
| 2009 | 1 | 0 | — | — |
SCA682D58GUX75371 Copart 70940555
30.934 mi · Frente · Título de salvado
SCA682D5XAUX16443 Copart 54937945
95.859 mi · Pequenas mossas e riscos · Título de salvado
SCA682D53GUX75407 Copart 74915404
0 mi · Água/inundação · Não reparável
SCA2D68549UX16249 Copart 77163034
7.275 mi · Água/inundação · Não reparável
Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.
Ver primeiro um relatório de exemplo →4 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 26 de nov de 2024 a 5 de set de 2025.
Em 3 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 87.000 e a média é US$ 100.833.
A categoria registada com mais frequência é água/inundação, em 50% dos lotes arquivados.
Os preços variam com o ano e o estado. Consulte os lotes abaixo — cada um mostra o lance final — para avaliar por quanto se vende o Rolls-Royce Drophead Coupe.
Sim. Use as ligações de ano nesta página para restringir o Rolls-Royce Drophead Coupe a um ano de modelo específico.
Depende dos danos, do título e do custo de reparação indicados em cada lote. O arquivo permite estudar os resultados anteriores do Rolls-Royce Drophead Coupe antes de decidir.