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Pontiac Firebird 2002

A Cararam arquiva 139 resultados de leilões Copart e IAAI para 2002 Pontiac Firebird. Com base em 136 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 1.175. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 51 leituras reais é 116.301 mi. Os registos vão de 10 de dez de 2021 a 29 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Pontiac Firebird 2002. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Pontiac Firebird 2002.

Dados de leilão

139
Lotes arquivados
136
Lances finais registados
US$ 1.175
Lance final mediano

136 registos

US$ 2.967
Lance final médio

136 registos

US$ 450 – US$ 4.081
Intervalo típico de lances
US$ 90 / US$ 23.500
Lance mais baixo / mais alto
116.301 mi
Quilometragem mediana

51 registos

91%
Lotes com chaves
71% / 29%
Copart / IAAI
10 de dez de 2021 – 29 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 36%
  • Traseira — 19%
  • Lateral — 8%

Firebird anos

Pontiac modelos

2002 Pontiac Firebird
US$ 450
Vendido

2002 Pontiac Firebird

2G2FS22K622124830 Copart 53551406

167.438 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Chaves
27 de mai de 2026 Andrews, TX, USA

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

139 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 10 de dez de 2021 a 29 de set de 2026.

Em 136 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 1.175 e a média é US$ 2.967.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 36% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 51 registos é 116.301 mi.

Cada lote Pontiac Firebird 2002 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.