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Oldsmobile 88 1987

A Cararam arquiva 3 resultados de leilões Copart e IAAI para 1987 Oldsmobile 88. Com base em 3 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 350. A categoria de danos registada mais comum é traseira. Os registos vão de 12 de nov de 2024 a 4 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Oldsmobile 88 1987. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Oldsmobile 88 1987.

Dados de leilão

3
Lotes arquivados
3
Lances finais registados
US$ 350
Lance final mediano

3 registos

US$ 317
Lance final médio

3 registos

100%
Lotes com chaves
12 de nov de 2024 – 4 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Traseira — 67%
  • Mecânico — 33%

88 anos

Oldsmobile modelos

1987 Oldsmobile 88
US$ 350
Vendido

1987 Oldsmobile 88

1G3HY5139HW305894 Copart 65720106

58.592 mi · Mecânico · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Chaves
4 de set de 2026 Lansing, MI, USA
1987 Oldsmobile 88
US$ 250
Vendido

1987 Oldsmobile 88

1G3HY5433H1824643 Copart 45453656

0 mi · Traseira · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Chaves
19 de mai de 2026 Chicago North, IL, USA
1987 Oldsmobile 88
US$ 350
Vendido

1987 Oldsmobile 88

1G3HY5137HW311807 Copart 74605344

124.614 mi · Traseira · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Chaves
12 de nov de 2024 Lincoln, NE, USA

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

3 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 12 de nov de 2024 a 4 de set de 2026.

Em 3 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 350 e a média é US$ 317.

A categoria registada com mais frequência é traseira, em 67% dos lotes arquivados.

Cada lote Oldsmobile 88 1987 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.