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Mitsubishi Montero 1998

A Cararam arquiva 11 resultados de leilões Copart e IAAI para 1998 Mitsubishi Montero. Com base em 11 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 725. A categoria de danos registada mais comum é frente. Os registos vão de 22 de abr de 2025 a 14 de jul de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Mitsubishi Montero 1998. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Mitsubishi Montero 1998.

Dados de leilão

11
Lotes arquivados
11
Lances finais registados
US$ 725
Lance final mediano

11 registos

US$ 1.267
Lance final médio

11 registos

US$ 275 – US$ 1.675
Intervalo típico de lances
US$ 60 / US$ 4.700
Lance mais baixo / mais alto
100%
Lotes com chaves
73% / 27%
Copart / IAAI
22 de abr de 2025 – 14 de jul de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 27%
  • Traseira — 18%
  • Lateral — 18%

Montero anos

2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987

Mitsubishi modelos

2WD Pickups 3000 GT 3000GT DELICA Diamante Eclipse Eclipse Cross Endeavor Expo Galant i-MiEV Lancer Lancer Evolution Mighty Max Mirage Montero Montero Sport MPV Outlander Outlander Sport Pickups Raider Starion

Verifique qualquer 1998 Mitsubishi Montero antes de comprar

Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

JA4MR51R#WJ###### · 8 JA4LS21G#WP###### · 1

Perguntas frequentes

11 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 22 de abr de 2025 a 14 de jul de 2026.

Em 11 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 725 e a média é US$ 1.267.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 27% dos lotes arquivados.

Cada lote Mitsubishi Montero 1998 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.