A Cararam arquiva 225 resultados de leilões Copart e IAAI para 2002 Mercury Sable. Com base em 215 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 250. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 129 leituras reais é 129.455 mi. Os registos vão de 24 de jun de 2019 a 29 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Mercury Sable 2002. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Mercury Sable 2002.
215 registos
215 registos
129 registos
1MEFM50U62A628994 Copart 49374894
105.118 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo
1MEFM50U32G652568 IAAI 36916934
189.150 mi · Retoma por incumprimento
1MEFM50U72A651829 IAAI 34598089
56.261 mi · Lateral · Título de salvado
1MEFM55S02G648162 IAAI 30403719
151.913 mi · Mecânico · Título limpo
1MEFM50U82A611033 IAAI 28084989
999.999 mi · Generalizado
1MEFM50U12G652617 Copart 37852110
999.999 mi · Generalizado · Título de salvado
1MEHM55S72A638725 IAAI 27603959
155.175 mi · Lateral · Título de salvado
1MEFM55S52A640089 Copart 31548610
99.099 mi · Frente
1MEFM55S12G637493 IAAI 25899179
154.034 mi · Frente · Título limpo
1MEFM50U12G630519 Copart 42494089
89.823 mi · Mecânico
1MEFM55S32A616583 Copart 38539789
162.123 mi · Lateral
Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.
Ver primeiro um relatório de exemplo →225 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 24 de jun de 2019 a 29 de set de 2026.
Em 215 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 250 e a média é US$ 264.
A categoria registada com mais frequência é frente, em 32% dos lotes arquivados.
A leitura mediana real da quilometragem em 129 registos é 129.455 mi.
Cada lote Mercury Sable 2002 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.
Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.