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Mercedes-Benz 420 1987

A Cararam arquiva 45 resultados de leilões Copart e IAAI para 1987 Mercedes-Benz 420. Com base em 40 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 913. A categoria de danos registada mais comum é desgaste normal. A quilometragem mediana registada em 23 leituras reais é 149.063 mi. Os registos vão de 31 de jul de 2019 a 9 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Mercedes-Benz 420 1987. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Mercedes-Benz 420 1987.

Dados de leilão

45
Lotes arquivados
40
Lances finais registados
US$ 913
Lance final mediano

40 registos

US$ 1.478
Lance final médio

40 registos

US$ 388 – US$ 2.025
Intervalo típico de lances
US$ 100 / US$ 6.400
Lance mais baixo / mais alto
149.063 mi
Quilometragem mediana

23 registos

98%
Lotes com chaves
51% / 49%
Copart / IAAI
31 de jul de 2019 – 9 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Desgaste normal — 31%
  • Frente — 20%
  • Mecânico — 13%

420 anos

1991 1990 1989 1988 1987 1986 1974

Mercedes-Benz modelos

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

WDBCA35D#HA###### · 45

Perguntas frequentes

45 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 31 de jul de 2019 a 9 de set de 2026.

Em 40 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 913 e a média é US$ 1.478.

A categoria registada com mais frequência é desgaste normal, em 31% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 23 registos é 149.063 mi.

Cada lote Mercedes-Benz 420 1987 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.