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Lincoln MKT 2012

A Cararam arquiva 158 resultados de leilões Copart e IAAI para 2012 Lincoln MKT. Com base em 153 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 700. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 131 leituras reais é 147.934 mi. Os registos vão de 12 de jul de 2021 a 23 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Lincoln MKT 2012. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Lincoln MKT 2012.

Dados de leilão

158
Lotes arquivados
153
Lances finais registados
US$ 700
Lance final mediano

153 registos

US$ 908
Lance final médio

153 registos

US$ 450 – US$ 1.200
Intervalo típico de lances
US$ 70 / US$ 3.650
Lance mais baixo / mais alto
147.934 mi
Quilometragem mediana

131 registos

92%
Lotes com chaves
67% / 33%
Copart / IAAI
12 de jul de 2021 – 23 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 48%
  • Lateral — 17%
  • Traseira — 9%

MKT anos

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

Lincoln modelos

Aviator Blackwood Continental Corsair LS Mark LT Mark VII Mark VIII MKC MKS MKT MKX MKZ Nautilus Navigator Town Car Zephyr

Verifique qualquer 2012 Lincoln MKT antes de comprar

Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

2LMHJ5AT#CB###### · 141 2LMHJ5FR#CB###### · 16

Perguntas frequentes

158 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 12 de jul de 2021 a 23 de set de 2026.

Em 153 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 700 e a média é US$ 908.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 48% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 131 registos é 147.934 mi.

Cada lote Lincoln MKT 2012 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.