2008 Lexus LS 460
JTHBL46F885070460 Copart 51655839
160.523 mi · Frente · Título de salvado
- Gasolina
- Chaves
A Cararam arquiva 1.185 resultados de leilões Copart e IAAI para 2008 Lexus LS. Com base em 1.128 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 1.100. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 538 leituras reais é 172.157 mi. Os registos vão de 9 de jul de 2019 a 7 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Lexus LS 2008. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Lexus LS 2008.
1.128 registos
1.128 registos
538 registos
JTHBL46F885070460 Copart 51655839
160.523 mi · Frente · Título de salvado
JTHGL46F685032277 Copart 38645789
73.023 mi · Frente · Título de salvado
JTHBL46F185068016 Copart 45969199
232.286 mi · Frente · Título de salvado
JTHBL46F085053510 Copart 46322169
119.685 mi · Pequenas mossas e riscos · Título de salvado
JTHBL46FX85081069 Copart 31039589
999.999 mi · Frente · Título de salvado
JTHBL46FX85058746 Copart 46545249
157.857 mi · Frente · Título de salvado
JTHBL46F485070178 Copart 39953389
999.999 mi · Frente
JTHBL46FX85056205 Copart 36880409
90.216 mi · Frente · Título de salvado
JTHGL46F085028435 IAAI 45881583
1 mi · Desgaste normal
Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.
Ver primeiro um relatório de exemplo →1.185 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 9 de jul de 2019 a 7 de out de 2026.
Em 1.128 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 1.100 e a média é US$ 1.496.
A categoria registada com mais frequência é frente, em 45% dos lotes arquivados.
A leitura mediana real da quilometragem em 538 registos é 172.157 mi.
Cada lote Lexus LS 2008 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.
Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.