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Isuzu Trooper 1996

A Cararam arquiva 16 resultados de leilões Copart e IAAI para 1996 Isuzu Trooper. Com base em 15 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 275. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 7 leituras reais é 194.060 mi. Os registos vão de 16 de jul de 2024 a 8 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Isuzu Trooper 1996. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Isuzu Trooper 1996.

Dados de leilão

16
Lotes arquivados
15
Lances finais registados
US$ 275
Lance final mediano

15 registos

US$ 288
Lance final médio

15 registos

US$ 188 – US$ 375
Intervalo típico de lances
US$ 100 / US$ 600
Lance mais baixo / mais alto
194.060 mi
Quilometragem mediana

7 registos

88%
Lotes com chaves
31% / 69%
Copart / IAAI
16 de jul de 2024 – 8 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 50%
  • Desgaste normal — 19%
  • Pequenas mossas e riscos — 13%

Trooper anos

2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1986

Isuzu modelos

Amigo Ascender Axiom Conventional Hombre i-350 i-Series NPR NQR NRR Pickup Rodeo Trooper VehiCROSS

Verifique qualquer 1996 Isuzu Trooper antes de comprar

Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

JACDJ58V#T7###### · 16

Perguntas frequentes

16 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 16 de jul de 2024 a 8 de set de 2026.

Em 15 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 275 e a média é US$ 288.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 50% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 7 registos é 194.060 mi.

Cada lote Isuzu Trooper 1996 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.