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Infiniti G20 2001

A Cararam arquiva 18 resultados de leilões Copart e IAAI para 2001 Infiniti G20. Com base em 18 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 213. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 13 leituras reais é 232.645 mi. Os registos vão de 26 de nov de 2019 a 20 de ago de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Infiniti G20 2001. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Infiniti G20 2001.

Dados de leilão

18
Lotes arquivados
18
Lances finais registados
US$ 213
Lance final mediano

18 registos

US$ 226
Lance final médio

18 registos

US$ 181 – US$ 244
Intervalo típico de lances
US$ 100 / US$ 450
Lance mais baixo / mais alto
232.645 mi
Quilometragem mediana

13 registos

94%
Lotes com chaves
56% / 44%
Copart / IAAI
26 de nov de 2019 – 20 de ago de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 50%
  • Generalizado — 22%
  • Traseira — 11%

G20 anos

2002 2001 2000 1999 1996 1995 1994 1993 1992 1991

Infiniti modelos

EX FX G20 G25 G35 G37 I30 I35 J30 JX35 M M30 Q40 Q45 Q50 Q60 Q70 QX30 QX4 QX50 QX55 QX56 QX60 QX70 QX80

Verifique qualquer 2001 Infiniti G20 antes de comprar

Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

Ver primeiro um relatório de exemplo →

Padrões de VIN

JNKCP11A#1T###### · 18

Perguntas frequentes

18 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 26 de nov de 2019 a 20 de ago de 2026.

Em 18 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 213 e a média é US$ 226.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 50% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 13 registos é 232.645 mi.

Cada lote Infiniti G20 2001 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.