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Infiniti EX 2011

A Cararam arquiva 318 resultados de leilões Copart e IAAI para 2011 Infiniti EX. Com base em 297 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 700. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 233 leituras reais é 149.303 mi. Os registos vão de 26 de jun de 2019 a 28 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Infiniti EX 2011. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Infiniti EX 2011.

Dados de leilão

318
Lotes arquivados
297
Lances finais registados
US$ 700
Lance final mediano

297 registos

US$ 898
Lance final médio

297 registos

US$ 425 – US$ 1.200
Intervalo típico de lances
US$ 0 / US$ 3.800
Lance mais baixo / mais alto
149.303 mi
Quilometragem mediana

233 registos

95%
Lotes com chaves
63% / 37%
Copart / IAAI
26 de jun de 2019 – 28 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 48%
  • Traseira — 14%
  • Lateral — 14%

EX anos

2013 2012 2011 2010 2009 2008

Infiniti modelos

EX FX G20 G25 G35 G37 I30 I35 J30 JX35 M M30 Q40 Q45 Q50 Q60 Q70 QX30 QX4 QX50 QX55 QX56 QX60 QX70 QX80

Verifique qualquer 2011 Infiniti EX antes de comprar

Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

Ver primeiro um relatório de exemplo →

Padrões de VIN

JN1AJ0HR#BM###### · 201 JN1AJ0HP#BM###### · 116

Perguntas frequentes

318 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 26 de jun de 2019 a 28 de set de 2026.

Em 297 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 700 e a média é US$ 898.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 48% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 233 registos é 149.303 mi.

Cada lote Infiniti EX 2011 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.