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GMC Sierra 2500 2000

A Cararam arquiva 118 resultados de leilões Copart e IAAI para 2000 GMC Sierra 2500. Com base em 114 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 775. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 52 leituras reais é 208.213 mi. Os registos vão de 6 de jun de 2019 a 1 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do GMC Sierra 2500 2000. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote GMC Sierra 2500 2000.

Dados de leilão

118
Lotes arquivados
114
Lances finais registados
US$ 775
Lance final mediano

114 registos

US$ 937
Lance final médio

114 registos

US$ 475 – US$ 1.338
Intervalo típico de lances
US$ 10 / US$ 3.850
Lance mais baixo / mais alto
208.213 mi
Quilometragem mediana

52 registos

92%
Lotes com chaves
51% / 49%
Copart / IAAI
6 de jun de 2019 – 1 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 36%
  • Lateral — 20%
  • Desgaste normal — 9%

Sierra 2500 anos

GMC modelos

2000 GMC Sierra 2500
US$ 675
Vendido

2000 GMC Sierra 2500

1GTFC24T0YE245591 Copart 72834275

0 mi · Pequenas mossas e riscos · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
5 de jun de 2026 Vallejo, CA, USA

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

118 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 6 de jun de 2019 a 1 de out de 2026.

Em 114 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 775 e a média é US$ 937.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 36% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 52 registos é 208.213 mi.

Cada lote GMC Sierra 2500 2000 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.