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GMC Sierra 1500 1983

A Cararam arquiva 6 resultados de leilões Copart e IAAI para 1983 GMC Sierra 1500. Com base em 5 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 550. A categoria de danos registada mais comum é desgaste normal. Os registos vão de 22 de out de 2024 a 25 de jun de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do GMC Sierra 1500 1983. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote GMC Sierra 1500 1983.

Dados de leilão

6
Lotes arquivados
5
Lances finais registados
US$ 550
Lance final mediano

5 registos

US$ 780
Lance final médio

5 registos

US$ 450 – US$ 550
Intervalo típico de lances
US$ 350 / US$ 2.000
Lance mais baixo / mais alto
83%
Lotes com chaves
67% / 33%
Copart / IAAI
22 de out de 2024 – 25 de jun de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Desgaste normal — 33%
  • Frente — 17%
  • Traseira — 17%

Sierra 1500 anos

GMC modelos

1983 GMC Sierra 1500
US$ 550
Vendido

1983 GMC Sierra 1500

2GTDC14H6D1521846 Copart 75504715

77.484 mi · Traseira · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Chaves
25 de fev de 2026 Mocksville, NC, USA
1983 GMC Sierra 1500
Vendido

1983 GMC Sierra 1500

1GTDC14F9DJ517455 Copart 68866344

91.581 mi · Frente · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Chaves
19 de dez de 2024 Sacramento, CA, USA

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

6 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 22 de out de 2024 a 25 de jun de 2026.

Em 5 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 550 e a média é US$ 780.

A categoria registada com mais frequência é desgaste normal, em 33% dos lotes arquivados.

Cada lote GMC Sierra 1500 1983 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.