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Ford Taurus 2014

A Cararam arquiva 2.738 resultados de leilões Copart e IAAI para 2014 Ford Taurus. Com base em 2.605 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 850. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 2.257 leituras reais é 146.771 mi. Os registos vão de 31 de mai de 2019 a 2 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford Taurus 2014. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford Taurus 2014.

Dados de leilão

2.738
Lotes arquivados
2.605
Lances finais registados
US$ 850
Lance final mediano

2.605 registos

US$ 1.043
Lance final médio

2.605 registos

US$ 500 – US$ 1.350
Intervalo típico de lances
US$ 0 / US$ 8.675
Lance mais baixo / mais alto
146.771 mi
Quilometragem mediana

2.257 registos

95%
Lotes com chaves
65% / 35%
Copart / IAAI
31 de mai de 2019 – 2 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 51%
  • Traseira — 15%
  • Lateral — 12%

Taurus anos

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986

Ford modelos

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Padrões de VIN

1FAHP2E8#EG###### · 1.117 1FAHP2F8#EG###### · 826 1FAHP2D8#EG###### · 251 1FAHP2H8#EG###### · 184 1FAHP2KT#EG###### · 175 1FAHP2J8#EG###### · 83 1FAHP2E9#EG###### · 52 1FAHP2D9#EG###### · 31 1FAHP2F9#EG###### · 18 1FAHP2H8#FG###### · 1

Perguntas frequentes

2.738 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 31 de mai de 2019 a 2 de out de 2026.

Em 2.605 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 850 e a média é US$ 1.043.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 51% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 2.257 registos é 146.771 mi.

Cada lote Ford Taurus 2014 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.