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Ford Taurus 2013

A Cararam arquiva 4.004 resultados de leilões Copart e IAAI para 2013 Ford Taurus. Com base em 3.768 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 750. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 3.105 leituras reais é 154.101 mi. Os registos vão de 28 de mai de 2019 a 3 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford Taurus 2013. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford Taurus 2013.

Dados de leilão

4.004
Lotes arquivados
3.768
Lances finais registados
US$ 750
Lance final mediano

3.768 registos

US$ 934
Lance final médio

3.768 registos

US$ 450 – US$ 1.200
Intervalo típico de lances
US$ 0 / US$ 5.550
Lance mais baixo / mais alto
154.101 mi
Quilometragem mediana

3.105 registos

94%
Lotes com chaves
66% / 34%
Copart / IAAI
28 de mai de 2019 – 3 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 53%
  • Traseira — 13%
  • Lateral — 13%

Taurus anos

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986

Ford modelos

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Padrões de VIN

1FAHP2E8#DG###### · 1.484 1FAHP2F8#DG###### · 1.345 1FAHP2KT#DG###### · 311 1FAHP2D8#DG###### · 309 1FAHP2H8#DG###### · 253 1FAHP2J8#DG###### · 121 1FAHP2E9#DG###### · 116 1FAHP2F9#DG###### · 33 1FAHP2D9#DG###### · 29 1FAHP2F8#D6###### · 1

Perguntas frequentes

4.004 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 28 de mai de 2019 a 3 de out de 2026.

Em 3.768 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 750 e a média é US$ 934.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 53% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 3.105 registos é 154.101 mi.

Cada lote Ford Taurus 2013 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.