Saltar para o conteúdo

Ford Explorer em leilão

A Cararam arquiva 106.962 resultados de leilões Copart e IAAI para Ford Explorer. Com base em 101.054 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 2.475. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 82.900 leituras reais é 124.638 mi. Os registos vão de 8 de mai de 2019 a 18 de dez de 2026. Resultados de leilões anteriores do Ford Explorer na Copart e na IAAI. Compare lances finais por ano, tipo de danos e estado do título, com fotos completas, VIN e especificações de cada lote Ford Explorer.

Dados de leilão

106.962
Lotes arquivados
101.054
Lances finais registados
US$ 2.475
Lance final mediano

101.054 registos

US$ 3.991
Lance final médio

101.054 registos

US$ 1.000 – US$ 5.300
Intervalo típico de lances
US$ 0 / US$ 39.000
Lance mais baixo / mais alto
124.638 mi
Quilometragem mediana

82.900 registos

94%
Lotes com chaves
66% / 34%
Copart / IAAI
8 de mai de 2019 – 18 de dez de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 47%
  • Traseira — 15%
  • Lateral — 15%

Resultados por ano

Ano Lotes Lances registados Lance mediano Lance médio
2026 341 334 US$ 17.600 US$ 18.117
2025 2.085 2.017 US$ 16.100 US$ 16.664
2024 1.260 1.172 US$ 12.875 US$ 13.011
2023 3.541 3.335 US$ 10.800 US$ 11.410
2022 4.607 4.290 US$ 9.000 US$ 9.638
2021 5.468 5.077 US$ 7.900 US$ 8.442
2020 7.353 6.947 US$ 6.950 US$ 7.447
2019 3.471 3.267 US$ 4.150 US$ 4.504
2018 7.842 7.443 US$ 3.850 US$ 4.248
2017 12.015 11.403 US$ 3.300 US$ 3.539
2016 10.532 9.998 US$ 2.750 US$ 2.958
2015 8.585 8.124 US$ 1.750 US$ 2.014
2014 8.083 7.646 US$ 1.500 US$ 1.686
2013 9.500 8.966 US$ 1.300 US$ 1.500
2012 3.601 3.378 US$ 1.150 US$ 1.338
2011 3.238 3.022 US$ 1.075 US$ 1.261
2010 1.658 1.577 US$ 550 US$ 713
2009 487 459 US$ 500 US$ 651
2008 1.532 1.461 US$ 500 US$ 629
2007 1.517 1.438 US$ 475 US$ 569
2006 1.850 1.753 US$ 450 US$ 540
2005 1.368 1.295 US$ 375 US$ 427
2004 1.550 1.482 US$ 375 US$ 419
2003 1.156 1.105 US$ 350 US$ 395
2002 1.340 1.266 US$ 325 US$ 373
2001 220 210 US$ 300 US$ 320
2000 629 595 US$ 300 US$ 333
1999 589 555 US$ 275 US$ 323
1998 488 450 US$ 275 US$ 296
1997 333 316 US$ 275 US$ 318
1996 291 276 US$ 275 US$ 319
1995 125 115 US$ 275 US$ 265
1994 129 118 US$ 250 US$ 306
1993 84 78 US$ 275 US$ 314
1992 58 54 US$ 225 US$ 250
1991 35 31 US$ 200 US$ 280
1948 1 1 — —

Explorer por ano

Ford modelos

1991 Ford Explorer XL
US$ 300
Vendido

1991 Ford Explorer XL

1FMDU34XXMUE02973 Copart 51854066

62.184 mi · Incêndio · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Chaves
21 de set de 2026 North Seattle, WA, USA
2011 Ford Explorer XLT
US$ 750
Vendido

2011 Ford Explorer XLT

1FMHK7D83BGA94483 Copart 62899386

156.223 mi · Pequenas mossas e riscos · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Chaves
21 de set de 2026 Los Angeles, CA, USA
2017 Ford Explorer
US$ 6.300
Vendido

2017 Ford Explorer

1FM5K8B84HGB51441 Copart 67500396

31.755 mi · Frente · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Chaves
21 de set de 2026 Colorado Springs, CO,...

Verifique qualquer Ford Explorer antes de comprar

Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

Ver primeiro um relatório de exemplo →

Padrões de VIN

1FM5K8D8######### · 15.970 1FM5K7D8######### · 11.813 1FMSK8DH######### · 7.537 1FM5K8GT######### · 7.180 1FM5K8F8######### · 6.795 1FM5K7F8######### · 5.456 1FMSK7DH######### · 4.840 1FM5K7B8######### · 3.060 1FM5K8GC######### · 2.698 1FM5K8B8######### · 2.492 1FMSK8FH######### · 2.178 1FMHK8D8######### · 1.880 1FM5K8HT######### · 1.798 1FMSK7FH######### · 1.638 1FMHK8F8######### · 1.586 1FMEU73E######### · 1.536 1FMHK7D8######### · 1.531 1FM5K8DH######### · 1.420 1FM5K7DH######### · 1.400 1FMZU73K######### · 1.075 1FMEU74E######### · 978 1FMHK7F8######### · 901 1FM5K8HC######### · 842 1FMEU63E######### · 816 1FMZU73E######### · 760 1FMSK8JH######### · 659 1FM5K7FH######### · 632 1FMEU7DE######### · 587 1FMZU63K######### · 584 1FMUK8DH######### · 554 1FMUK8KH######### · 550 1FM5K8FH######### · 548 1FMEU64E######### · 488 1FMDU34X######### · 472 1FMSK7BH######### · 430 1FM5K7D9######### · 409 1FMWK8GC######### · 405 1FMZU62K######### · 375 1FMUK7DH######### · 373 1FMHK7B8######### · 357 1FMEU758######### · 351 1FMEU748######### · 345 1FMSK8BH######### · 343 1FM5K7BH######### · 319 1FMEU7EE######### · 317 1FMZU34E######### · 315 1FM5K7F9######### · 288 1FMEU6DE######### · 287 1FMHK8B8######### · 282 1FM5K8BH######### · 278 1FMZU72K######### · 274 1FMZU63E######### · 256 1FMSK8KH######### · 249 1FMZU73W######### · 244 1FMSK7KH######### · 220 1FMEU738######### · 191 1FMUK7KH######### · 185 1FMEU6EE######### · 184 1FMDU32X######### · 167 1FM5K7B9######### · 164 1FMZU62E######### · 164 1FMHK7D9######### · 160 1FMZU72E######### · 156 1FMDU34E######### · 141 1FMDU35P######### · 141 1FMZU32E######### · 138 1FM5K8FW######### · 136 1FM5K8LC######### · 136 1FMDU73K######### · 133 1FMUK8HH######### · 131 1FMDU74W######### · 129 1FMEU75E######### · 127 1FMDU75W######### · 125 1FMEU62E######### · 125 1FMZU74W######### · 125 1FMSK8BB######### · 123 1FMZU35P######### · 120 1FMHK7F9######### · 118 1FMZU74E######### · 112 1FMZU74K######### · 112 1FMDU73E######### · 110 1FMWK8HC######### · 110 1FMEU65E######### · 94 1FMZU75W######### · 94 1FMDU73W######### · 92 1FMEU72E######### · 86 1FMZU64K######### · 85 1FMEU648######### · 84 1FMYU22X######### · 73 1FMZU63W######### · 73 1FMDU74E######### · 71 1FMDU74K######### · 71 1FMEU658######### · 71 1FMZU34X######### · 69 1FMZU32P######### · 68 1FMZU83P######### · 66 1FMEU638######### · 63 1FMZU32X######### · 63 1FMEU7FE######### · 58 1FM5K7LC######### · 56 1FMEU7E8######### · 56 1FMYU22E######### · 56 1FMDU32P######### · 53 1FMEU7F8######### · 53 1FMCU24X######### · 51 1FMYU24E######### · 49 1FMCU22X######### · 46 1FMUK7HH######### · 45 1FMDU32E######### · 44 1FM5K7GC######### · 43 1FMZU64W######### · 43 1FMEU6FE######### · 42 1FMZU75K######### · 42 1FMDU75E######### · 41 1FMZU64E######### · 39 1FM5K7FW######### · 38 1FMDU75K######### · 38 1FMZU62X######### · 38 1FMZU75E######### · 36 1FMDU63K######### · 35 1FM5K8HW######### · 34 1FMZU63P######### · 33 1FMZU72X######### · 33 1FMDU63E######### · 31 1FMWK7GC######### · 31 1FMZU65W######### · 30 1FMDU64W######### · 29 1FMYU60E######### · 29 1FMDU63W######### · 26 1FMEU7D8######### · 26 1FMDU65W######### · 25 1FMDU64K######### · 23 1FMYU60X######### · 23 1FMZU84P######### · 23 1FMZU63X######### · 22 1FMDU84P######### · 21 1FMYU24X######### · 21 1FM5K7HC######### · 20 1FMEU8DE######### · 20 1FMHK7B9######### · 20 1FMZU73X######### · 20 1FMDU64E######### · 18 1FMEU8F8######### · 18 1FMZU24E######### · 18 1FMZU65K######### · 18 1FMDU72K######### · 17 1FMWK8JC######### · 17 1FMYU70E######### · 17 1FMDU85P######### · 16 1FMEU858######### · 16 1FMWK7HC######### · 15 1FMDU85W######### · 14 1FMDU65K######### · 13 1FMDU84W######### · 12 1FMDU72X######### · 11 1FMEU8FE######### · 11 1FMDU24E######### · 10 1FMDU65E######### · 10 1FMZU83K######### · 10 1FMZU85P######### · 10 1FMDU62K######### · 9 1FMDU83P######### · 9 1FMUK8JH######### · 9 1FMZU85W######### · 9 1FMDU62X######### · 8 1FMDU72E######### · 8 1FMZU64P######### · 8 1FMZU65P######### · 8 1FMCU70E######### · 7 1FMZU84W######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMCU24E######### · 6 1FMDU83W######### · 6 1FMEU84E######### · 6 1FMZU83W######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMDU24X######### · 5 1FMDU70E######### · 5 1FMZU65E######### · 5 1FMCU22E######### · 4 1FMDU65P######### · 4 1FMDU83K######### · 4 1FMZU71X######### · 4 1FMEU83E######### · 3 1FMYU70X######### · 3 1FMZU82K######### · 3 1FMZU84K######### · 3 1FMDU62E######### · 2 1FMDU64P######### · 2 1FMEU848######### · 2 1FMEU85E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU85K######### · 1 1FMEU838######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 1FMZU83E######### · 1

Perguntas frequentes

106.962 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 8 de mai de 2019 a 18 de dez de 2026.

Em 101.054 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 2.475 e a média é US$ 3.991.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 47% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 82.900 registos é 124.638 mi.

Os preços variam com o ano e o estado. Consulte os lotes abaixo — cada um mostra o lance final — para avaliar por quanto se vende o Ford Explorer.

Sim. Use as ligações de ano nesta página para restringir o Ford Explorer a um ano de modelo específico.

Depende dos danos, do título e do custo de reparação indicados em cada lote. O arquivo permite estudar os resultados anteriores do Ford Explorer antes de decidir.