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Ford Explorer 2025

A Cararam arquiva 2.076 resultados de leilões Copart e IAAI para 2025 Ford Explorer. Com base em 2.008 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 16.150. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 1.777 leituras reais é 9.680 mi. Os registos vão de 25 de out de 2024 a 4 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford Explorer 2025. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford Explorer 2025.

Dados de leilão

2.076
Lotes arquivados
2.008
Lances finais registados
US$ 16.150
Lance final mediano

2.008 registos

US$ 16.677
Lance final médio

2.008 registos

US$ 12.500 – US$ 20.700
Intervalo típico de lances
US$ 0 / US$ 39.000
Lance mais baixo / mais alto
9.680 mi
Quilometragem mediana

1.777 registos

94%
Lotes com chaves
65% / 35%
Copart / IAAI
25 de out de 2024 – 4 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 48%
  • Traseira — 24%
  • Lateral — 14%

Explorer anos

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

Ford modelos

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Padrões de VIN

1FMUK8DH#SG###### · 472 1FMUK8KH#SG###### · 464 1FMWK8GC#SG###### · 358 1FMUK7DH#SG###### · 339 1FMUK7KH#SG###### · 154 1FMWK8HC#SG###### · 110 1FMUK8HH#SG###### · 104 1FMUK7HH#SG###### · 30 1FMWK7GC#SG###### · 28 1FMWK7HC#SG###### · 15 1FMUK8DH#TG###### · 1

Perguntas frequentes

2.076 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 25 de out de 2024 a 4 de out de 2026.

Em 2.008 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 16.150 e a média é US$ 16.677.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 48% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 1.777 registos é 9.680 mi.

Cada lote Ford Explorer 2025 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.