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Ford Explorer 2017

A Cararam arquiva 11.703 resultados de leilões Copart e IAAI para 2017 Ford Explorer. Com base em 11.106 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 3.275. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 9.934 leituras reais é 120.867 mi. Os registos vão de 31 de mai de 2019 a 2 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford Explorer 2017. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford Explorer 2017.

Dados de leilão

11.703
Lotes arquivados
11.106
Lances finais registados
US$ 3.275
Lance final mediano

11.106 registos

US$ 3.522
Lance final médio

11.106 registos

US$ 2.250 – US$ 4.350
Intervalo típico de lances
US$ 0 / US$ 18.175
Lance mais baixo / mais alto
120.867 mi
Quilometragem mediana

9.934 registos

94%
Lotes com chaves
67% / 33%
Copart / IAAI
31 de mai de 2019 – 2 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 50%
  • Traseira — 15%
  • Lateral — 14%

Explorer anos

Ford modelos

2017 Ford Explorer
US$ 600
Vendido

2017 Ford Explorer

1FM5K8B8XHGB37043 Copart 85971735

148.212 mi · Frente · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Chaves
18 de set de 2026 Hartford, CT, USA
2017 Ford Explorer
US$ 2.750
Vendido

2017 Ford Explorer

1FM5K7B84HGC99342 Copart 67379536

86.061 mi · Traseira · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Chaves
18 de set de 2026 Raleigh North, NC, USA

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

11.703 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 31 de mai de 2019 a 2 de out de 2026.

Em 11.106 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 3.275 e a média é US$ 3.522.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 50% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 9.934 registos é 120.867 mi.

Cada lote Ford Explorer 2017 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.