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Ford Explorer 2007

A Cararam arquiva 1.436 resultados de leilões Copart e IAAI para 2007 Ford Explorer. Com base em 1.370 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 450. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 762 leituras reais é 174.774 mi. Os registos vão de 10 de jun de 2019 a 1 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford Explorer 2007. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford Explorer 2007.

Dados de leilão

1.436
Lotes arquivados
1.370
Lances finais registados
US$ 450
Lance final mediano

1.370 registos

US$ 564
Lance final médio

1.370 registos

US$ 325 – US$ 675
Intervalo típico de lances
US$ 0 / US$ 6.200
Lance mais baixo / mais alto
174.774 mi
Quilometragem mediana

762 registos

96%
Lotes com chaves
62% / 38%
Copart / IAAI
10 de jun de 2019 – 1 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 45%
  • Lateral — 11%
  • Traseira — 11%

Explorer anos

Ford modelos

2007 Ford Explorer XLT
US$ 650
Vendido

2007 Ford Explorer XLT

1FMEU73E27UB41046 Copart 72366665

209.172 mi · Pequenas mossas e riscos · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Chaves
27 de mar de 2026 Danville, VA, USA
2007 Ford Explorer XLT
US$ 625
Vendido

2007 Ford Explorer XLT

1FMEU63EX7UB11464 Copart 76716825

147.884 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Chaves
23 de mar de 2026 Jacksonville North, FL...

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Perguntas frequentes

1.436 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 10 de jun de 2019 a 1 de out de 2026.

Em 1.370 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 450 e a média é US$ 564.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 45% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 762 registos é 174.774 mi.

Cada lote Ford Explorer 2007 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.