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Ford Explorer 2005

A Cararam arquiva 1.357 resultados de leilões Copart e IAAI para 2005 Ford Explorer. Com base em 1.284 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 375. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 594 leituras reais é 183.442 mi. Os registos vão de 13 de mai de 2019 a 29 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford Explorer 2005. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford Explorer 2005.

Dados de leilão

1.357
Lotes arquivados
1.284
Lances finais registados
US$ 375
Lance final mediano

1.284 registos

US$ 427
Lance final médio

1.284 registos

US$ 275 – US$ 500
Intervalo típico de lances
US$ 10 / US$ 2.900
Lance mais baixo / mais alto
183.442 mi
Quilometragem mediana

594 registos

95%
Lotes com chaves
58% / 42%
Copart / IAAI
13 de mai de 2019 – 29 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 39%
  • Lateral — 14%
  • Traseira — 14%

Explorer anos

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

Ford modelos

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2005 Ford Explorer XLT
Vendido

2005 Ford Explorer XLT

1FMZU63K55UB03289 IAAI 41921901

264.479 mi · Retoma por incumprimento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Chaves
1 de mai de 2025 Winder, GA, USA
2005 Ford Explorer XLT
Vendido

2005 Ford Explorer XLT

1FMZU63E25UB09609 Copart 51769635

246.678 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Chaves
21 de abr de 2025 Shreveport, LA, USA

Verifique qualquer 2005 Ford Explorer antes de comprar

Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

1FMZU73K#5U###### · 227 1FMZU73E#5U###### · 130 1FMZU63K#5U###### · 118 1FMZU73K#5Z###### · 96 1FMZU62K#5U###### · 79 1FMZU73E#5Z###### · 69 1FMZU63K#5Z###### · 37 1FMZU73W#5U###### · 32 1FMDU74W#5U###### · 28 1FMDU73K#5U###### · 27 1FMZU63E#5Z###### · 23 1FMZU72K#5U###### · 23 1FMZU72K#5Z###### · 22 1FMDU75W#5Z###### · 21 1FMZU74W#5U###### · 21 1FMZU74K#5U###### · 20 1FMDU74K#5U###### · 19 1FMZU63E#5U###### · 19 1FMZU64K#5U###### · 19 1FMZU62K#5Z###### · 17 1FMDU73E#5U###### · 16 1FMZU63W#5U###### · 16 1FMDU73W#5U###### · 14 1FMZU75W#5Z###### · 14 1FMDU74E#5U###### · 13 1FMDU75W#5U###### · 13 1FMZU73W#5Z###### · 13 1FMDU64K#5U###### · 12 1FMZU75W#5U###### · 12 1FMDU73K#5Z###### · 11 1FMZU74E#5U###### · 10 1FMZU72E#5U###### · 9 1FMDU64W#5U###### · 8 1FMZU62E#5Z###### · 8 1FMZU72E#5Z###### · 8 1FMDU63E#5U###### · 7 1FMDU65W#5U###### · 7 1FMDU63K#5U###### · 6 1FMZU62E#5U###### · 6 1FMZU74W#5Z###### · 6 1FMZU75K#5Z###### · 6 1FMDU63K#5Z###### · 5 1FMDU63W#5U###### · 5 1FMDU73W#5Z###### · 5 1FMDU74W#5Z###### · 5 1FMDU75K#5Z###### · 5 1FMZU63W#5Z###### · 5 1FMZU74K#5Z###### · 5 1FMDU65K#5Z###### · 4 1FMDU75K#5U###### · 4 1FMZU64K#5Z###### · 4 1FMDU65E#5Z###### · 3 1FMDU72K#5U###### · 3 1FMDU74E#5Z###### · 3 1FMZU64W#5U###### · 3 1FMZU75K#5U###### · 3 1FMDU62K#5U###### · 2 1FMDU64E#5Z###### · 2 1FMDU64K#5Z###### · 2 1FMDU73E#5Z###### · 2 1FMDU74K#5Z###### · 2 1FMDU75E#5U###### · 2 1FMDU75E#5Z###### · 2 1FMZU64W#5Z###### · 2 1FMZU65E#5Z###### · 2 1FMZU65K#5Z###### · 2 1FMZU75E#5U###### · 2 1FMDU62E#5U###### · 1 1FMDU62K#5Z###### · 1 1FMDU65K#5U###### · 1 1FMDU65W#5Z###### · 1 1FMZU64E#5Z###### · 1 1FMZU65K#5U###### · 1 1FMZU65W#5Z###### · 1 1FMZU73E#54###### · 1 1FMZU73K#54###### · 1 1FMZU74E#5Z###### · 1

Perguntas frequentes

1.357 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 13 de mai de 2019 a 29 de set de 2026.

Em 1.284 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 375 e a média é US$ 427.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 39% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 594 registos é 183.442 mi.

Cada lote Ford Explorer 2005 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.