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Ford Explorer 2004

A Cararam arquiva 1.481 resultados de leilões Copart e IAAI para 2004 Ford Explorer. Com base em 1.427 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 375. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 679 leituras reais é 183.195 mi. Os registos vão de 11 de jun de 2019 a 1 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford Explorer 2004. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford Explorer 2004.

Dados de leilão

1.481
Lotes arquivados
1.427
Lances finais registados
US$ 375
Lance final mediano

1.427 registos

US$ 421
Lance final médio

1.427 registos

US$ 275 – US$ 475
Intervalo típico de lances
US$ 2 / US$ 2.550
Lance mais baixo / mais alto
183.195 mi
Quilometragem mediana

679 registos

94%
Lotes com chaves
57% / 43%
Copart / IAAI
11 de jun de 2019 – 1 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 36%
  • Traseira — 16%
  • Lateral — 15%

Explorer anos

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1948

Ford modelos

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

1FMZU73K#4U###### · 202 1FMZU73K#4Z###### · 153 1FMZU63K#4U###### · 134 1FMZU62K#4U###### · 64 1FMZU62K#4Z###### · 63 1FMZU63K#4Z###### · 63 1FMZU72K#4U###### · 59 1FMZU72K#4Z###### · 53 1FMZU73E#4U###### · 45 1FMZU73W#4Z###### · 42 1FMZU74K#4U###### · 40 1FMDU73K#4Z###### · 34 1FMZU73W#4U###### · 34 1FMZU74W#4U###### · 34 1FMZU64K#4U###### · 33 1FMDU75W#4Z###### · 28 1FMZU73E#4Z###### · 24 1FMDU73K#4U###### · 20 1FMDU74W#4U###### · 20 1FMZU64W#4U###### · 20 1FMDU73W#4Z###### · 19 1FMDU74K#4U###### · 19 1FMDU74W#4Z###### · 13 1FMDU75W#4U###### · 13 1FMZU62E#4Z###### · 13 1FMDU75K#4Z###### · 12 1FMZU63E#4Z###### · 12 1FMZU63W#4U###### · 12 1FMZU75W#4U###### · 12 1FMDU73W#4U###### · 11 1FMDU73E#4Z###### · 10 1FMDU74K#4Z###### · 10 1FMZU74K#4Z###### · 10 1FMDU64W#4U###### · 9 1FMZU65W#4Z###### · 9 1FMZU75K#4U###### · 9 1FMZU63W#4Z###### · 8 1FMZU74W#4Z###### · 8 1FMZU75W#4Z###### · 8 1FMDU75K#4U###### · 6 1FMZU62E#4U###### · 6 1FMDU63K#4U###### · 5 1FMDU63K#4Z###### · 5 1FMDU65W#4Z###### · 5 1FMDU72K#4U###### · 5 1FMDU72K#4Z###### · 5 1FMZU63E#4U###### · 5 1FMZU65K#4U###### · 5 1FMZU65W#4U###### · 5 1FMZU75K#4Z###### · 5 1FMDU63W#4U###### · 4 1FMDU64K#4U###### · 4 1FMDU65W#4U###### · 4 1FMDU84W#4U###### · 4 1FMDU84W#4Z###### · 4 1FMDU85W#4Z###### · 4 1FMZU74E#4U###### · 4 1FMZU84W#4U###### · 4 1FMDU63W#4Z###### · 3 1FMZU64W#4Z###### · 3 1FMDU63E#4Z###### · 2 1FMDU65K#4U###### · 2 1FMDU65K#4Z###### · 2 1FMDU73E#4U###### · 2 1FMDU74E#4Z###### · 2 1FMDU83K#4Z###### · 2 1FMDU85W#4U###### · 2 1FMZU64K#4Z###### · 2 1FMZU72E#4U###### · 2 1FMZU72E#4Z###### · 2 1FMZU74E#4Z###### · 2 1FMZU83K#4U###### · 2 1FMZU83K#4Z###### · 2 1FMZU83W#4Z###### · 2 1FMZU84W#4Z###### · 2 1FMZU85W#4Z###### · 2 1FMDU62K#4U###### · 1 1FMDU62K#4Z###### · 1 1FMDU63E#4U###### · 1 1FMDU64E#4Z###### · 1 1FMDU64W#4Z###### · 1 1FMDU72E#4Z###### · 1 1FMDU75E#4Z###### · 1 1FMDU83W#4U###### · 1 1FMDU83W#4Z###### · 1 1FMDU85K#4Z###### · 1 1FMHK8D8#BG###### · 1 1FMZU64E#4Z###### · 1 1FMZU65K#4Z###### · 1 1FMZU75E#4Z###### · 1 1FMZU82K#4U###### · 1 1FMZU83E#4U###### · 1 1FMZU83W#4U###### · 1 1FMZU84K#4U###### · 1 1FMZU84K#4Z###### · 1 1FMZU85W#4U###### · 1

Perguntas frequentes

1.481 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 11 de jun de 2019 a 1 de out de 2026.

Em 1.427 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 375 e a média é US$ 421.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 36% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 679 registos é 183.195 mi.

Cada lote Ford Explorer 2004 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.