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Ford Expedition 2013

A Cararam arquiva 711 resultados de leilões Copart e IAAI para 2013 Ford Expedition. Com base em 676 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 1.000. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 595 leituras reais é 166.999 mi. Os registos vão de 18 de mar de 2021 a 29 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford Expedition 2013. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford Expedition 2013.

Dados de leilão

711
Lotes arquivados
676
Lances finais registados
US$ 1.000
Lance final mediano

676 registos

US$ 1.275
Lance final médio

676 registos

US$ 700 – US$ 1.550
Intervalo típico de lances
US$ 20 / US$ 11.800
Lance mais baixo / mais alto
166.999 mi
Quilometragem mediana

595 registos

96%
Lotes com chaves
63% / 37%
Copart / IAAI
18 de mar de 2021 – 29 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 50%
  • Traseira — 12%
  • Lateral — 12%

Expedition anos

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997

Ford modelos

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

1FMJU2A5#DE###### · 200 1FMJU1H5#DE###### · 192 1FMJU1K5#DE###### · 166 1FMJU1J5#DE###### · 121 1FMJU1G5#DE###### · 27 1FMJU1F5#DE###### · 5

Perguntas frequentes

711 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 18 de mar de 2021 a 29 de set de 2026.

Em 676 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 1.000 e a média é US$ 1.275.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 50% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 595 registos é 166.999 mi.

Cada lote Ford Expedition 2013 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.