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Ford Expedition Max 2015

A Cararam arquiva 751 resultados de leilões Copart e IAAI para 2015 Ford Expedition Max. Com base em 719 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 1.950. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 607 leituras reais é 171.998 mi. Os registos vão de 31 de jul de 2019 a 2 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford Expedition Max 2015. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford Expedition Max 2015.

Dados de leilão

751
Lotes arquivados
719
Lances finais registados
US$ 1.950
Lance final mediano

719 registos

US$ 2.227
Lance final médio

719 registos

US$ 1.300 – US$ 2.800
Intervalo típico de lances
US$ 90 / US$ 23.600
Lance mais baixo / mais alto
171.998 mi
Quilometragem mediana

607 registos

94%
Lotes com chaves
67% / 33%
Copart / IAAI
31 de jul de 2019 – 2 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 54%
  • Traseira — 11%
  • Lateral — 11%

Expedition Max anos

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

Ford modelos

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

1FMJK1JT#FE###### · 237 1FMJK2AT#FE###### · 152 1FMJK1HT#FE###### · 150 1FMJK1KT#FE###### · 82 1FMJK1MT#FE###### · 79 1FMJK1LT#FE###### · 34 1FMJK1GT#FE###### · 17

Perguntas frequentes

751 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 31 de jul de 2019 a 2 de out de 2026.

Em 719 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 1.950 e a média é US$ 2.227.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 54% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 607 registos é 171.998 mi.

Cada lote Ford Expedition Max 2015 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.