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Ford Expedition Max 2014

A Cararam arquiva 531 resultados de leilões Copart e IAAI para 2014 Ford Expedition Max. Com base em 499 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 1.050. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 406 leituras reais é 177.575 mi. Os registos vão de 8 de jul de 2019 a 30 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford Expedition Max 2014. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford Expedition Max 2014.

Dados de leilão

531
Lotes arquivados
499
Lances finais registados
US$ 1.050
Lance final mediano

499 registos

US$ 1.351
Lance final médio

499 registos

US$ 700 – US$ 1.600
Intervalo típico de lances
US$ 25 / US$ 17.900
Lance mais baixo / mais alto
177.575 mi
Quilometragem mediana

406 registos

95%
Lotes com chaves
69% / 31%
Copart / IAAI
8 de jul de 2019 – 30 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 47%
  • Traseira — 11%
  • Lateral — 10%

Expedition Max anos

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

Ford modelos

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

1FMJK2A5#EE###### · 170 1FMJK1J5#EE###### · 159 1FMJK1K5#EE###### · 93 1FMJK1H5#EE###### · 89 1FMJK1G5#EE###### · 18 1FMJK1F5#EE###### · 2

Perguntas frequentes

531 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 8 de jul de 2019 a 30 de set de 2026.

Em 499 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 1.050 e a média é US$ 1.351.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 47% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 406 registos é 177.575 mi.

Cada lote Ford Expedition Max 2014 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.