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Ford Expedition Max 2013

A Cararam arquiva 460 resultados de leilões Copart e IAAI para 2013 Ford Expedition Max. Com base em 435 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 950. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 371 leituras reais é 184.912 mi. Os registos vão de 21 de abr de 2020 a 29 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford Expedition Max 2013. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford Expedition Max 2013.

Dados de leilão

460
Lotes arquivados
435
Lances finais registados
US$ 950
Lance final mediano

435 registos

US$ 1.203
Lance final médio

435 registos

US$ 675 – US$ 1.550
Intervalo típico de lances
US$ 30 / US$ 7.300
Lance mais baixo / mais alto
184.912 mi
Quilometragem mediana

371 registos

96%
Lotes com chaves
68% / 32%
Copart / IAAI
21 de abr de 2020 – 29 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 47%
  • Traseira — 13%
  • Lateral — 11%

Expedition Max anos

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

Ford modelos

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

1FMJK2A5#DE###### · 173 1FMJK1J5#DE###### · 101 1FMJK1K5#DE###### · 91 1FMJK1H5#DE###### · 81 1FMJK1G5#DE###### · 11 1FMJK1F5#DE###### · 2

Perguntas frequentes

460 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 21 de abr de 2020 a 29 de set de 2026.

Em 435 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 950 e a média é US$ 1.203.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 47% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 371 registos é 184.912 mi.

Cada lote Ford Expedition Max 2013 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.