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Chevrolet K1500 1997

A Cararam arquiva 8 resultados de leilões Copart e IAAI para 1997 Chevrolet K1500. Com base em 8 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 475. A categoria de danos registada mais comum é frente. Os registos vão de 10 de dez de 2024 a 13 de out de 2025. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Chevrolet K1500 1997. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Chevrolet K1500 1997.

Dados de leilão

8
Lotes arquivados
8
Lances finais registados
US$ 475
Lance final mediano

8 registos

US$ 516
Lance final médio

8 registos

US$ 244 – US$ 725
Intervalo típico de lances
US$ 150 / US$ 1.050
Lance mais baixo / mais alto
75%
Lotes com chaves
63% / 37%
Copart / IAAI
10 de dez de 2024 – 13 de out de 2025
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 25%
  • Mecânico — 13%
  • Generalizado — 13%

K1500 anos

Chevrolet modelos

1997 Chevrolet K1500
US$ 150
Vendido

1997 Chevrolet K1500

1GCEK19W6VE220735 Copart 71931455

142.878 mi · Generalizado · Não reparável

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Chaves
13 de out de 2025 Appleton, WI, USA
1997 Chevrolet K1500
US$ 250
Vendido

1997 Chevrolet K1500

1GCEK19S1VE135377 Copart 56416015

2.781.437 mi · Frente · Título de salvado

  • Diesel
  • Automática
  • AWD
  • Chaves
30 de mai de 2025 Salt Lake City, UT, US...

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

8 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 10 de dez de 2024 a 13 de out de 2025.

Em 8 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 475 e a média é US$ 516.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 25% dos lotes arquivados.

Cada lote Chevrolet K1500 1997 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.