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Chevrolet C2500 1991

A Cararam arquiva 9 resultados de leilões Copart e IAAI para 1991 Chevrolet C2500. Com base em 9 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 450. A categoria de danos registada mais comum é frente. Os registos vão de 4 de nov de 2024 a 10 de jun de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Chevrolet C2500 1991. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Chevrolet C2500 1991.

Dados de leilão

9
Lotes arquivados
9
Lances finais registados
US$ 450
Lance final mediano

9 registos

US$ 492
Lance final médio

9 registos

US$ 200 – US$ 650
Intervalo típico de lances
US$ 150 / US$ 1.100
Lance mais baixo / mais alto
78%
Lotes com chaves
56% / 44%
Copart / IAAI
4 de nov de 2024 – 10 de jun de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 22%
  • Generalizado — 22%
  • Desgaste normal — 11%

C2500 anos

Chevrolet modelos

1991 Chevrolet C2500
US$ 825
Vendido

1991 Chevrolet C2500

2GCFC29K6M1184002 Copart 55670035

186.524 mi · Lateral · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Chaves
27 de mai de 2025 Sacramento, CA, USA
1991 Chevrolet C2500
US$ 525
Vendido

1991 Chevrolet C2500

2GCGC29K8M1218817 Copart 77611124

116.491 mi · Tejadilho · Título de salvado

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
  • Chaves
4 de nov de 2024 Cleveland West, OH, US...

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Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

9 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 4 de nov de 2024 a 10 de jun de 2026.

Em 9 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 450 e a média é US$ 492.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 22% dos lotes arquivados.

Cada lote Chevrolet C2500 1991 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.