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Buick LaCrosse 2012

A Cararam arquiva 2.325 resultados de leilões Copart e IAAI para 2012 Buick LaCrosse. Com base em 2.221 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 600. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 1.857 leituras reais é 134.696 mi. Os registos vão de 9 de ago de 2019 a 2 de out de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Buick LaCrosse 2012. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Buick LaCrosse 2012.

Dados de leilão

2.325
Lotes arquivados
2.221
Lances finais registados
US$ 600
Lance final mediano

2.221 registos

US$ 823
Lance final médio

2.221 registos

US$ 375 – US$ 1.050
Intervalo típico de lances
US$ 10 / US$ 7.800
Lance mais baixo / mais alto
134.696 mi
Quilometragem mediana

1.857 registos

96%
Lotes com chaves
66% / 34%
Copart / IAAI
9 de ago de 2019 – 2 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 51%
  • Lateral — 15%
  • Traseira — 12%

LaCrosse anos

Buick modelos

2012 Buick LaCrosse
US$ 250
Vendido

2012 Buick LaCrosse

1G4GC5ER4CF348665 Copart 65931656

170.204 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Chaves
25 de ago de 2026 Tifton, GA, USA
2012 Buick LaCrosse
US$ 350
Vendido

2012 Buick LaCrosse

1G4GC5G36CF201711 Copart 55318966

162.180 mi · Capotamento · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Chaves
20 de ago de 2026 Cartersville, GA, USA

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

2.325 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 9 de ago de 2019 a 2 de out de 2026.

Em 2.221 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 600 e a média é US$ 823.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 51% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 1.857 registos é 134.696 mi.

Cada lote Buick LaCrosse 2012 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.